Полигон «Красный Бор» вновь будет принимать отходы
Комитет по природопользованию Петербурга выиграл суд у Росприроднадзора о включении полигона «Красны Бор» в реестр объектов размещения отходов.
В конце 2014 года полигон после долгого перерыва получил лицензию на размещение отходов, однако не был включен в реестр объектов, которые могут принимать особо опасные отходы. Как указывают в Росприроднадзоре, это связано с тем, что полигон переполнен. Напомним, что, по разным данным, на нем скопилось до 2 млн тонн особо опасных веществ, сообщает «Фонтанка.ру».
Комитет по природопользованию оспорил решение федеральных чиновников в Арбитражном суде Москвы. Суд первой инстанции, а затем и арбитраж встал на сторону Смольного. Однако включение в реестр не приведет автоматически к возобновлению работы полигона - в августе его деятельность была приостановлена на 90 суток.
На участке автотрассы М11 «Москва – Санкт-Петербург» от МКАД до Солнечногорска введено тестирование системы оплаты.
Как сообщает пресс-служба ООО «Северо-Западная концессионная компания», на участке 15-58 км новой платной автомобильной трассы будет применена так называемая закрытая система оплаты – способ оплаты, при котором водитель оплачивает проезд при выезде с платной дороги в соответствии с фактически пройденным километражем. В период тестовой эксплуатации оборудования проезд по головному участку останется бесплатным. Ввод платного режима на участке 15 – 58 км трассы М11 будет произведен после успешного завершения тестового периода.
Напомним, новая автодорога высшей категории I-А станет платной альтернативой существующей трассе М10 «Россия» на наиболее загруженном участке от МКАД до Солнечногорска и в значительной степени сократит время в пути до Зеленограда, подмосковных городов Солнечногорск, Долгопрудный, а также аэропорта «Шереметьево».
В сфере строительства дорожной инфраструктуры в России головной участок скоростной автомобильной трассы М11 «Москва–С.-Петербург» (15-58 км) стал одним из первых проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с использованием механизма концессии. Концедентом является госкомпания «Автодор», Концессионером – ООО «СЗКК». Акционерами ООО «СЗКК» являются строительная компания VINCI Concessions и транспортно-инфраструктурная группа «Мостотрест».