NCC отмечена золотым знаком "Надежный застройщик России"
Концерну NCC присвоен золотой знак отличия федерального проекта «Надежные новостройки России»
Знак «Надёжный застройщик России» был присвоен концерну независимым федеральным проектом «Надежные новостройки России». Золотой знак присваивается строительным компаниям, все объекты которых имеют высочайшие показатели надежности в области соблюдения законных прав участников долевого строительства. Как отметили в NCC, компания получает знак отличия второй год подряд.
«Мы рады, что эксперты в области недвижимости признают высокое качество и надежность возводимых NCC комплексов. Это ещё раз подтверждает правильность выбранного нами пути устойчивого развития», - заявил Юусо Хиетанен, генеральный директор NCC Жилищное строительство в России и Финляндии.
Добавим, что «Надежные новостройки России» - федеральный некоммерческий проект для покупателей квартир в строящихся многоквартирных домах.
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.