"Трансстроймеханизация" построит ВПП-3 в "Шереметьево"
Компания "Трансстроймеханизация" стала генподрядчиком строительства третьей взлетно - посадочной полосы в «Шереметьево». Об этом сообщается на сайте правительства РФ.
Как говорится в распоряжении премьер-министра Дмитрия Медведева, общество с ограниченной ответственностью "Трансстроймеханизация" определяется "единственным исполнителем работ и услуг, связанных со строительством и вводом в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Шереметьево» в рамках программы подготовки к проведению в 2018 году в РФ чемпионата мира по футболу".
Добавим, что с прежним генподрядчиком - компанией "Инжтрансстрой" договор будет расторгнут досрочно в связи с неисполнением обязательств по строительству.
Минстрой создал рабочую группу, которая будет искать способ решения проблем строительной корпорации СУ-155. Среди возможных мер рассматривается санация компании с привлечение крупного инвестора
Глава Минстроя Михаил Мень возглавил созданную при ведомстве рабочую группу, которая будет искать пути выхода из сложной финансовой ситуации СУ-155. В нее вошли заместители министра, руководство СУ-155, АИЖК, представители Госдумы, банков и строительных компаний, рассказал «Ведомостям» представитель ведомства.
«СУ-155 — одна из крупнейших строительных организаций России, в ней работают 30 тыс. человек. Если ей не оказать помощь на государственном уровне, могут пострадать десятки тысяч людей», — рассказал собеседник газеты.
По словам депутата Госудмы Владимира Ресина, рабочая группа будет пытаться учесть интересы как дольщиков, так и банков и госучреждений. По его словам, в настоящий момент рассматривается нескольких сценариев, в том числе прямая финансовая поддержка СУ-155.
По словам одного из консультантов, при санации глава СУ-155 Михаил Балакин может потерять контроль над компанией. При этом представитель компании в разговоре с «Ведомостями» выразил уверенность, что до закрытия обязательств перед дольщиками и кредиторами менеджмент СУ-155 останется на местах.