"Трансстроймеханизация" построит ВПП-3 в "Шереметьево"
Компания "Трансстроймеханизация" стала генподрядчиком строительства третьей взлетно - посадочной полосы в «Шереметьево». Об этом сообщается на сайте правительства РФ.
Как говорится в распоряжении премьер-министра Дмитрия Медведева, общество с ограниченной ответственностью "Трансстроймеханизация" определяется "единственным исполнителем работ и услуг, связанных со строительством и вводом в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Шереметьево» в рамках программы подготовки к проведению в 2018 году в РФ чемпионата мира по футболу".
Добавим, что с прежним генподрядчиком - компанией "Инжтрансстрой" договор будет расторгнут досрочно в связи с неисполнением обязательств по строительству.
Стоимость строительства одного километра сельской дороги в России, в зависимости от региона варьируется от 5 до 60 млн рублей.
Стоимость работ зависит от различных условий, в том числе наличия искусственных сооружений, пояснил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Для того чтобы экономить средства при строительстве сельских дорог, например, Татарстан принял нормативный документ на уровне республики, согласно которому в местности, где нет необходимости строить магистрали строят неширокие дороги (двухполосные). Однако они при этом соответствуют нормативным требованиям, пишет «Доринфо». Росавтодор совместно с Минтрансом Татарстана проводили семинар для всех регионов России, чтобы привлечь внимание регионов к возможностям экономии средств. Однако на семинар приехали представители только девяти субъектов, посетовал глава ФДА.