Уголовную ответственность за обман дольщиков введут до конца года
Госдума РФ до конца текущего года может ввести уголовную ответственность застройщиков за обман дольщиков. Об этом заявил руководитель рабочей группы президиума генерального совета партии "Единая Россия" по защите прав дольщиков Александр Хинштейн.
По его словам "с любое имущественное преступление должно сопровождаться наличием фактора корысти, то есть застройщик заранее должен был понимать, что не достроит тот или иной объект, а деньги направит не туда. Доказать это сложно. Поэтому мы предлагаем ввести в УК формальный состав преступления", — рассказал Хинштейн.
Он отметил, что к уголовной ответственности планируется привлекать застройщика, который получил деньги гражданина, не имея на это права – не обладая необходимым пакетом документов, не заключив договора долевого участия, пишет РИА «Новости». При этом в законопроекте будет оговорка, что, если он привлекается впервые, и если он полностью возместил гражданину ущерб, то на первый раз он освобождается от уголовной ответственности.
Законопроект уже был принят в первом чтении, добавил депутат.
На участке автотрассы М11 «Москва – Санкт-Петербург» от МКАД до Солнечногорска введено тестирование системы оплаты.
Как сообщает пресс-служба ООО «Северо-Западная концессионная компания», на участке 15-58 км новой платной автомобильной трассы будет применена так называемая закрытая система оплаты – способ оплаты, при котором водитель оплачивает проезд при выезде с платной дороги в соответствии с фактически пройденным километражем. В период тестовой эксплуатации оборудования проезд по головному участку останется бесплатным. Ввод платного режима на участке 15 – 58 км трассы М11 будет произведен после успешного завершения тестового периода.
Напомним, новая автодорога высшей категории I-А станет платной альтернативой существующей трассе М10 «Россия» на наиболее загруженном участке от МКАД до Солнечногорска и в значительной степени сократит время в пути до Зеленограда, подмосковных городов Солнечногорск, Долгопрудный, а также аэропорта «Шереметьево».
В сфере строительства дорожной инфраструктуры в России головной участок скоростной автомобильной трассы М11 «Москва–С.-Петербург» (15-58 км) стал одним из первых проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с использованием механизма концессии. Концедентом является госкомпания «Автодор», Концессионером – ООО «СЗКК». Акционерами ООО «СЗКК» являются строительная компания VINCI Concessions и транспортно-инфраструктурная группа «Мостотрест».