За три квартала в Ленобласти продано более 1 млн.кв.м жилья
За период с января по сентябрь в Ленобласти было реализовано более 387 тыс.кв.м жилья в новостройках. Всего же за три квартала в регионе было продано 1,074 млн.кв.м строящейся недвижимости, подсчитали экспреты.
«Вопреки ожиданиям многих участников рынка недвижимости, третий квартал показал прирост спроса по отношению ко второму кварталу 2015 года, - говорит Ольга Трошева, руководитель консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – Объем продаж в объектах, возводимых на территории Ленобласти, в июле-сентябре текущего года увеличился на 18,2%. Было продано 390 тыс.кв.м строящегося жилья. Это порядка 11 700 квартир».
В целом за три квартала было продано 1,074 кв.м строящейся недвижимости в Ленобласти, или около 28 000 квартир в новостройках. Это сопоставимо с показателем 2013 года, однако примерно на 25% меньше, чем в прошлом году.
Наибольшим спросом пользовались небольшие ликвидные студии и однокомнатные квартиры в строящихся домах на территории Всеволожского района Ленобласти. Самыми популярными по-прежнему остаются новостройки в Мурино, Кудрово, Янино, Сертолово и некоторых других зонах.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.