В ПСК «Пулково» ведут отчет своей истории с весны 1941-го

08.05.2008 22:34

Накануне Дня Победы сотрудники Промышленно-строительной корпорации «Пулково» и входящих в нее предприятий ОАО «Аэропортстрой» и ЗАО «Петропанель» почтили память воинов, погибших во время Великой Отечественной войны на Пулковских высотах. Представители компаний вместе с ветеранами войны и труда возложили венки и цветы к обелискам у братских могил в Авиагородке и на Пулковских высотах. К празднику корпорация оказала ветеранам материальную помощь.

Одно из этих захоронений сооружено рабочими треста «Аэропортстрой» в 1970 году, когда во время выемки песка для строительства был обнаружен засыпанный блиндаж с 8 погибшими воинами. Сохранившиеся личные данные позволили не только установить имена и фамилии, но и найти большинство их родственников. Строители обустроили братскую могилу, установили памятник и уже несколько десятков лет ухаживают за захоронением вместе с партнерами из ЗАО «Петропанель» и ПСК «Пулково».

Одно из старейших предприятий строительного комплекса Санкт-Петербурга было учреждено накануне войны. 24 марта 1941 г решением ЦК ВКП (б) и СНК РСФСР Управлению аэродромного строительства по Ленинградской области поручено строительство 11 аэродромов. На каждом объекте было организовано самостоятельное строительство – аналог строительно-монтажного управления. А 10 апреля 1941 г строительство №52, названное по номеру объекта и являющееся «дедушкой» современного «Аэропортстроя», приступило к строительству аэродрома «Касимово» в Парголовском районе. К 25 августа 1941 г весь объем работ по сооружению взлетно-посадочной полосы (ВПП) с бетонным покрытием был завершен, и ВПП сдана в эксплуатацию авиационной части, которая позднее вошла в состав 13-й воздушной армии Ленинградского фронта.

По окончании работ на Касимовском аэродроме строительство №52 перебазировалось в пос. Плеханово Волховского района, где в сентябре-ноябре 1941 г также строило аэродромы. Позже предприятие перебазировалось в Вологодскую область, где в 1942 г организация занималась строительством оперативных аэродромов в Ведерково, Бушуихе, Паприхе и Подборовье для 14-й воздушной армии Волховского фронта. На счету строителей также строительство полосного аэродрома в Володино, шоссейной дороги Шум-Путилово-Нижняя Шульдиха.

После прорыва блокады строительное управление было возвращено на аэродром «Касимово», где занималось достройкой, ремонтом и содержанием этого аэродрома и аэродрома «Углово» (станция Всеволожская). Постановлением ГКО от 16 марта 1945 г предприятию было поручено восстановление мирного объекта №1633 на территории ленинградского Авиагородка, расположенного у Пулковских высот. Тогда Авиагородок лежал в развалинах. Не хватало техники. Канализационный коллектор глубиной 6 метров, идущий в сторону Дачного, был выкопан вручную – с тройной перекидкой грунта лопатой. Строители постоянно наталкивались на снаряды и мины. Так, экскаваторщик Павел Тетерин подрывался трижды, но остался жив и проработал в «Аэропортстрое» много лет. В труднейших условиях заболоченной, изрытой и начиненной снарядами территории к началу 1948 г введена первая очередь аэропорта – одна бетонная ВПП, рулежка, 4 места стоянки самолетов и два дома. За добросовестный труд многие работники строительства были награждены орденами и медалями.

Адмиралтейский район готовится к новому отопительному сезону 2008 г
08.05.2008 21:45

Как сообщил на заседании коллегии Администрации Адмиралтейского района Санкт-Петербурга начальник отдела районного хозяйства Александр Тян, в межотопительный сезон 2008 г подлежит подготовке 1324 жилых дома, 706 тепловых пунктов, 1326 систем центрального отопления, 106 систем отопления от котельных. Кроме того, адресной программой капитального ремонта на 2008 г предусмотрен ремонт 24 тепловых пунктов и систем центрального отопления в 27 жилых домах, систем горячего водоснабжения в 29 домах, замена розливов отопления 22 тыс. пм.

В то же время будут реконструированы распределительной сети на участках от Измайловского пр. до Московского пр на 5 Красноармейской ул; от наб. канала Грибоедова до наб. реки Мойки на пер. Гривцова; от Исаакиевской пл. до подвала дома № 31 по Б. Морской ул.; от Английского пр. до дома № 1 Канонерской ул. Кроме того реконструкции подвергнутся участки тепломагистралей ТЭЦ-15 (от подвала дома № 18 по Театральной площади до дома № 8 по наб. Крюкова канала)и ТЭЦ-14 (от Аларчина моста, по наб. канала Грибоедова, до Мастерской ул., по Мастерской ул. до ул. Писарева).

В 2008 г планируется строительство новой распределительной сети вдоль канала Грибоедова, от Столярного пер. до Львиного мостика, которая соединит тепловые сети 2 станций – ЭС-3 и ТЭЦ-15, что повысит надежность тепловых сетей.

Общий объем работ по реконструкции и капитальному ремонту составит более 2,5 км трубопроводов.

Для улучшения работы тепловых сетей по 2-му району Теплосети в 2007 году выполнен капитальный ремонт тепловых сетей по Верейской магистрали, по Обводному каналу (от пешеходного моста до Верейской ул. - 550 мп в 2-х трубном исчислении (ранее в 2006 г. выполнен капитальный ремонт тепловых сетей по Верейской магистрали 1490 мп в 2-х трубном исчислении от Обводного канала до Загородного пр.).

Для улучшения работы тепловых сетей, планируются работы по реконструкции и капитальному ремонту на участке Технологической распределительной сети от ТК 17 до Московского пр., д. 19, затем по дворам Кадетского корпуса, Менделеевского института, Бауманского института до 1-й Красноармейской) - всего 676 мп в 2-х трубном исчислении.

На заседании коллегии было также заявлено, что в связи с резким увеличением числа ТСЖ, не имеющих практического опыта по взаимодействию с теплоснабжающими организациями, намечен ряд мероприятий в данном направлении, в том числе проведение организационных совещаний с участием представителей ТСЖ и всех заинтересованных организаций.