В ПСК «Пулково» ведут отчет своей истории с весны 1941-го

08.05.2008 22:34

Накануне Дня Победы сотрудники Промышленно-строительной корпорации «Пулково» и входящих в нее предприятий ОАО «Аэропортстрой» и ЗАО «Петропанель» почтили память воинов, погибших во время Великой Отечественной войны на Пулковских высотах. Представители компаний вместе с ветеранами войны и труда возложили венки и цветы к обелискам у братских могил в Авиагородке и на Пулковских высотах. К празднику корпорация оказала ветеранам материальную помощь.

Одно из этих захоронений сооружено рабочими треста «Аэропортстрой» в 1970 году, когда во время выемки песка для строительства был обнаружен засыпанный блиндаж с 8 погибшими воинами. Сохранившиеся личные данные позволили не только установить имена и фамилии, но и найти большинство их родственников. Строители обустроили братскую могилу, установили памятник и уже несколько десятков лет ухаживают за захоронением вместе с партнерами из ЗАО «Петропанель» и ПСК «Пулково».

Одно из старейших предприятий строительного комплекса Санкт-Петербурга было учреждено накануне войны. 24 марта 1941 г решением ЦК ВКП (б) и СНК РСФСР Управлению аэродромного строительства по Ленинградской области поручено строительство 11 аэродромов. На каждом объекте было организовано самостоятельное строительство – аналог строительно-монтажного управления. А 10 апреля 1941 г строительство №52, названное по номеру объекта и являющееся «дедушкой» современного «Аэропортстроя», приступило к строительству аэродрома «Касимово» в Парголовском районе. К 25 августа 1941 г весь объем работ по сооружению взлетно-посадочной полосы (ВПП) с бетонным покрытием был завершен, и ВПП сдана в эксплуатацию авиационной части, которая позднее вошла в состав 13-й воздушной армии Ленинградского фронта.

По окончании работ на Касимовском аэродроме строительство №52 перебазировалось в пос. Плеханово Волховского района, где в сентябре-ноябре 1941 г также строило аэродромы. Позже предприятие перебазировалось в Вологодскую область, где в 1942 г организация занималась строительством оперативных аэродромов в Ведерково, Бушуихе, Паприхе и Подборовье для 14-й воздушной армии Волховского фронта. На счету строителей также строительство полосного аэродрома в Володино, шоссейной дороги Шум-Путилово-Нижняя Шульдиха.

После прорыва блокады строительное управление было возвращено на аэродром «Касимово», где занималось достройкой, ремонтом и содержанием этого аэродрома и аэродрома «Углово» (станция Всеволожская). Постановлением ГКО от 16 марта 1945 г предприятию было поручено восстановление мирного объекта №1633 на территории ленинградского Авиагородка, расположенного у Пулковских высот. Тогда Авиагородок лежал в развалинах. Не хватало техники. Канализационный коллектор глубиной 6 метров, идущий в сторону Дачного, был выкопан вручную – с тройной перекидкой грунта лопатой. Строители постоянно наталкивались на снаряды и мины. Так, экскаваторщик Павел Тетерин подрывался трижды, но остался жив и проработал в «Аэропортстрое» много лет. В труднейших условиях заболоченной, изрытой и начиненной снарядами территории к началу 1948 г введена первая очередь аэропорта – одна бетонная ВПП, рулежка, 4 места стоянки самолетов и два дома. За добросовестный труд многие работники строительства были награждены орденами и медалями.

В Петербурге о воинских мемориалах заботятся лучше, чем в целом по стране
07.05.2008 21:56

Воинские мемориалы Санкт-Петербурга поддерживаются в значительно лучшем состоянии, чем в целом по стране (так, по данным начальника ВМЦ Минобороны Александра Кириллина, в масштабе РФ до 45% воинских мемориалов находится в аварийном состоянии). В Санкт-Петербурге уход за воинскими захоронениями осуществляется совместно КГИОП, который занимается реставрацией и ремонтом памятников федерального и регионального значения, и ОРУ КЭРППТ, который осуществляет работы по благоустройству захоронений. Об этом рассказал на брифинге в ИА Росбалт руководитель отдела ритуальных услуг Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга Владимир Родькин.

С участием федерального бюджета и общественных организаций основную часть захоронений удается содержать в должном состоянии. В первую очередь ремонтным и реставрационным работам подлежат воинские мемориалы, сооруженные из недостаточно долговечных материалов. В то же время для сохранения долговечного камня требуется применение специальных технологий.

Систематическая работа по комплексной реставрации военных мемориала развернулась в последние годы. На средства городского бюджета КГИОП в 2005 г. провел комплексное обследование состояния воинских захоронений и мемориальных комплексов, находящихся под государственной охраной. В частности, были отреставрированы памятники ансамбля «Зеленый пояс Славы» - «Кировский вал», «Ополченцы», «Непокоренные», «Пулковский рубеж», а также комплекс «Приморский», братские захоронения на Серафимовском мемориальном кладбище, осуществлен капитальный ремонт Невского воинского кладбища.

Как ранее сообщало АСН-инфо, КГИОП продолжает реконструкцию Пискаревского мемориального кладбища, на что в 2008 г. выделено 100 млн. рублей. Кроме того, осуществлены ремонтные работы на братских захоронениях Богословского, Большеохтинского, Волковского, Кронштадского, Чесменского, Шуваловского кладбищ, а также в Сергиевой пустыни, Стрельне и месте аэродрома в парке Сосновка.

Адресная программа КГИОП 2008 г. предусматривает также реставрацию и реконструкцию братского мемориала в Красном Селе.

Как подчеркнул Владимир Родькин, воинские мемориалы в Санкт-Петербурге также включают памятники, в том числе братские захоронения воинов, погибших в других вооруженных конфликтах. В частности, в 2006 г. осуществлен комплексный капитальный ремонт братских захоронений советско-финской войны 1939-40 гг. на Большеохтинском кладбище.

В то же время, как напоминает глава ОРУ КЭРПТТ, ряд захоронений военного времени утрачены, и значительная часть могил военного времени остаются неидентифицированными. Так, в районе Невского пятачка под золоотвалами ТЭЦ №8 находится по крайней мере 5 массовых захоронений.