В Петербурге может появиться единое парковочное пространство на основе ГЧП
ОАО «Банк ВТБ» представил концепцию создания в Петербурге единого городского парковочного пространства на основе государственно-частного партнерства.
Проектом предусматривается создание и эксплуатация инвестором платных парковок на улично-дорожной сети Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов Санкт-Петербурга общей емкостью от 60 до 73,8 тыс. машиномест, эксплуатация существующих 12 перехватывающих парковок, создание и эксплуатация новых 44 перехватывающих парковок (с доведением емкости парковочного пространства на плоскостных парковках до 12 000 машиномест). Реализация проекта предлагается в 2 стадии: стадия строительства продолжительностью 2 года 3 месяца, стадия эксплуатации – 12 лет 9 месяцев. Общая сумма инвестиций, необходимых для реализации - порядка 12,3 млрд рублей.
Как стало известно в ходе совещания по вопросам реализации на территории города инвестиционных проектов с участием ОАО «Банк ВТБ» в Смольном, стратегией экономического и социального развития Санкт-Петербурга на период до 2030 года предусматривается, что в городе должно быть создано не менее 47 перехватывающих парковок на 42 тысячи машиномест. Перехватывающие парковки из-за отсутствия земельных участков соответствующего размера должны быть многоуровневыми.
В пресс – службе вице – губернатора Игоря Албина пояснили, что концепция проекта будет дорабатываться в части сроков реализации проекта и его финансовой модели.
Смольный ведет переговоры с двумя новыми потенциальными инвесторами на строительство пешеходного Яхтенного моста, потому что прошлый инвестор - британская компания Spicer Oppenheim оказалась несостоятельной. Об этом журналистам рассказал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
«Проект выходит из госэкспертизы. Мы ведем переговоры с двумя потенциальными инвесторами по вложению собственных средств. В конце октября мы должны выйти на объявление конкурса», - прокомментировал он.
Игорь Албин добавил, что необходимые средства на реализацию Яхтенного моста не заложены в бюджете Петербурга, и как ни крути, это должен быть частные проект. Один из инвесторов, который высказывает заинтересованность в данном проекте, является Группа ЛСР, отметил вице-губернатор.
Отметим, что пешеходный Яхтенный мост стоимостью 2,4 млрд рублей является одной из главных транспортных связей между стадионом на Крестовском острове и южной частью Приморского района. Мост важно построить к проведению Кубка федерации и Чемпионата мира по футболу в 2018 году.