В Петербурге может появиться единое парковочное пространство на основе ГЧП
ОАО «Банк ВТБ» представил концепцию создания в Петербурге единого городского парковочного пространства на основе государственно-частного партнерства.
Проектом предусматривается создание и эксплуатация инвестором платных парковок на улично-дорожной сети Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов Санкт-Петербурга общей емкостью от 60 до 73,8 тыс. машиномест, эксплуатация существующих 12 перехватывающих парковок, создание и эксплуатация новых 44 перехватывающих парковок (с доведением емкости парковочного пространства на плоскостных парковках до 12 000 машиномест). Реализация проекта предлагается в 2 стадии: стадия строительства продолжительностью 2 года 3 месяца, стадия эксплуатации – 12 лет 9 месяцев. Общая сумма инвестиций, необходимых для реализации - порядка 12,3 млрд рублей.
Как стало известно в ходе совещания по вопросам реализации на территории города инвестиционных проектов с участием ОАО «Банк ВТБ» в Смольном, стратегией экономического и социального развития Санкт-Петербурга на период до 2030 года предусматривается, что в городе должно быть создано не менее 47 перехватывающих парковок на 42 тысячи машиномест. Перехватывающие парковки из-за отсутствия земельных участков соответствующего размера должны быть многоуровневыми.
В пресс – службе вице – губернатора Игоря Албина пояснили, что концепция проекта будет дорабатываться в части сроков реализации проекта и его финансовой модели.
Объявлен конкурс на разработку рабочей документации для капремонта автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–Р-21 "Кола".
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 35,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление авермонттомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 5 ноября, победителя выберут 10 ноября 2015 года в Вологде. Пакет документов должен быть готов к декабрю 2015 года.
Проектируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодской области. Выборочно ремонтировался в 1992, 1995 и 2000-01 гг. Мощность асфальтобетона - 0,06-0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины. В границах ремонта насчитывается 111 водопропускных труб, 33 автобусные остановки, 106 примыканий, площадка отдыха и АЗС.
В задачи подрядчика входит ремонт самой дороги, труб, водоотвода, автопавильонов, переустройство сетей и многое другое.