В Петербурге может появиться единое парковочное пространство на основе ГЧП
ОАО «Банк ВТБ» представил концепцию создания в Петербурге единого городского парковочного пространства на основе государственно-частного партнерства.
Проектом предусматривается создание и эксплуатация инвестором платных парковок на улично-дорожной сети Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов Санкт-Петербурга общей емкостью от 60 до 73,8 тыс. машиномест, эксплуатация существующих 12 перехватывающих парковок, создание и эксплуатация новых 44 перехватывающих парковок (с доведением емкости парковочного пространства на плоскостных парковках до 12 000 машиномест). Реализация проекта предлагается в 2 стадии: стадия строительства продолжительностью 2 года 3 месяца, стадия эксплуатации – 12 лет 9 месяцев. Общая сумма инвестиций, необходимых для реализации - порядка 12,3 млрд рублей.
Как стало известно в ходе совещания по вопросам реализации на территории города инвестиционных проектов с участием ОАО «Банк ВТБ» в Смольном, стратегией экономического и социального развития Санкт-Петербурга на период до 2030 года предусматривается, что в городе должно быть создано не менее 47 перехватывающих парковок на 42 тысячи машиномест. Перехватывающие парковки из-за отсутствия земельных участков соответствующего размера должны быть многоуровневыми.
В пресс – службе вице – губернатора Игоря Албина пояснили, что концепция проекта будет дорабатываться в части сроков реализации проекта и его финансовой модели.
Автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–«Кола» отремонтируют в Вологодской области. Начальная цена конкурс, по данным сайта госзакупок, составляет 483,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 2 ноября, победителя назовут 3 ноября 2015 года в Вологде. Срок исполнения контракта - сентябрь 2016 года.
Ремонтируемый участок с 175 по 201 км находится в Вашкинском районе Вологодской области. Самая молодая федеральная трасса, соответствующий статус которой был присвоен в 2014 году, обеспечивает транспортные связи центральных регионов России с Карелией. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 100 км/ч. Ширина проезжей части - 7 м.
В границах участка находятся два моста, не требующих ремонта. Проект, выполненный в ООО "ЮгГипроТранс" в 2014 году, предусматривает восстановление существующего изношенного покрытия с фрезерованием на глубину до 4 см и выравниванием пористым асфальтобетоном и ЩМА-15. Разметка - термопластик с шариками. Также запланированы замена барьерного ограждения и восстановление 10 остановок с автопавильонами Вологодского завода металлоизделий.