На трассе Вологда -"Кола" отремонтируют два моста
Ремонт двух мостов на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-Р-21"Кола" через реки Делялевка и Шима оценен в 107,2 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 2 ноября, победителя назовут 9 ноября 2015 года. Ремонты следует завершить к июню 2016 года.
Оба предмета контракта находятся в Вологодской области на 72 и 284 км трассы. Мост через Делялевку длиной 50 и шириной 11 построен в 1995 году. Предусматривается замена крайних балок и балки во втором пролете, устройство нового мостового полотна, ремонт опор с устройством новых насадок и подферменников.
Мост через Шиму в Вытегорском районе Вологодской области построили в 1986 году. Его длина – 40 м, полная ширина моста по верху конструкции – 12 м. Здесь использование существующих конструкций экономически нецелесообразно, поэтому требуется полная замена. Рекомендуется использование всех существующих балок пролётных строений с устройством новых швов омоноличивания, восстановление бетонных конструкций опор и укрепление конусов.
Комитет государственного заказа 47 региона 2 ноября подведет итоги конкурса на право реконструкции моста через реку Петлянка на 23 км трассы «Молодежное - Верхнее Черкасово» в Выборгском районе области.
Заявки на участие в тендере принимаются до 22 октября. Начальная (максимальная) стоимость госконтракта составляет 98,8 млн рублей, пишет bn.ru. Согласно техническому заданию, переправа длиной 44 метра и шириной 15,7 метра должна быть реконструирована не позднее 30 ноября 2016 года.
«Главное, чтобы чиновники на сей раз тщательнее подошли к выбору подрядчика. Потому что опыт прошлых лет говорит о том, что у них далеко не всегда получается это сделать», - прокомментировал объявление тендера член регионального штаба Общероссийского Народного Фронта в Петербурге Павел Созинов.
Напомним, что старый мост через Петлянку был закрыт из-за частичного обрушения в середине 2013 года. Капитально отремонтировать переправу обещали давно, но ремонтные работы откладывались. Активисты региональных отделений Общероссийского народного фронта в Ленинградской области и Санкт-Петербурге в конце сентбяря взяли на контроль строительство данного моста.