Средства, собираемые на капремонт, разместят на депозите
Группа депутатов "Единой России" внесла в Госдуму законопроект, который предлагает свободные средства, которые жители многоквартирного дома собирают на капремонт, размещать на депозитном счете для получения с них процента.
"Мы хотим, чтобы средства, которые копятся на специальном счете у регионального оператора или у дома, четко имели коммерческий процент. Если мы продекларировали накопление средства на капремонт, то эти деньги должны не терять свой вес за счет инфляции и остальных факторов", - сказал ТАСС один из авторов инициативы, зампред комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Павел Качкаев.
Как отмечается в пояснительной записке существуют риски утраты средств, накапливаемых на специальных счетах. Они связаны со спецификой формирования фондов капитального ремонта на специальном счете. Данные фонды являются накопительными и с учетом долгосрочности накопления, могут быть подвержены обесцениванию в результате инфляции, пишет ТАСС.
"Владелец специального счета на основании решения общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме вправе размещать временно свободные средства фонда капитального ремонта, формируемые на специальном счете, на специальном депозите в банке", - говорится в тексте инициативы.
При этом предполагается, что доходы, полученные от размещения временно свободных средств фонда капитального ремонта, могут использоваться только для оплаты услуг и работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирном доме и сопряженных с ними трат. В том числе речь идет о плате за разработку проектной документации, за услуги по строительному контролю, о тратах, направленных на погашение кредитов, займов, полученных и использованных в целях оплаты указанных услуг, работ.
Текущий ремонт дорог в Петербурге на 1 октября выполнен на 92%. Всего на работы должны были потратить 3,3 млрд рублей.
Текущий ремонт дорог в Петербурге не выполнен на 8% 1 октября 2015 года, пишет dp.ru. Глава КРТИ Сергей Харлашкин пояснил, что это связано с графиком ГАТИ, которому дорожники строго следуют. В то же время изначально планировалось завершить все работы до конца сентября.
В 2015 году в Петербурге на текущий ремонт должны были потратить 3,3 млрд рублей. Работы проводились на 109 улицах и участках трамвайных путей.