Для реализации проектов КОТ нужен регламент
Практики реализации проектов КОТ в Петербурге недостаточно, а четкие правила игры для участников рынка отсутствуют, отмечает генеральный директор «О2 Недвижимость» Елена Беседина.
По ее словам, «выходом из сложившейся ситуации может стать создание регламента, в котором будут прописаны требования к таким проектам и зоны ответственности всех сторон», – отметила эксперт. По ее мнению, обсуждение содержания этого регламента может проходить совместно застройщиками, монополистами и представителями власти на базе существующих строительных объединений и ассоциаций, тех же СРО.
«Эта инициатива, может упростить процедуру согласования проектов и присоединения их к городским сетям по аналогии с «единым окном» для инвесторов», – добавила Елена Беседина.
Эксперты уверены, что активная роль представителей администрации в процессе комплексного освоения территорий могла бы упростить процедуру присоединения объектов к магистралям. Особенно важно грамотное и тщательное территориальное планирование.
С вою очередь заместитель генерального директора по перспективному развитию ПАО «Ленэнерго» Анна Котова добавила, что простои в подключениях связаны в том числе с отсутствием единой концепции застройки города. «Необходимо четкое планирование развития территорий, при котором источники питания будут создаваться раньше, чем строительство жилых кварталов», – говорит она.
Генеральный директор СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов уверен, что от того, как между собой будут взаимодействовать все стороны – застройщики, монополисты и представители власти – будет зависеть, как быстро и на сколько качественно будут реализованы проекты КОТ. «Именно слаженные действия всех заинтересованных сторон позволят обеспечить стабильность сдачи объектов и подключения их к сетям», – добавил Алексей Белоусов.
Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила проект планировки территории в районе Филевский парк на западе столицы, который предполагает строительство жилого комплекса общей площадью 632,9 тысячи квадратных метров.
Как сообщает Москомстройинвест, площадь рассматриваемой территории составляет 31,6 га. Она ограничена бульваром, расположенным вдоль берега Москвы-реки, Филевским бульваром и проектируемым проездом № 2017 (ЗАО). В настоящее время по указанному адресу расположены ОАО «Московский завод ЖБИиТ», ОАО «Транспортная компания Фили», производственный кооператив, участки ГУ «Подводречстрой», ряд неоформленных земельных участков.
Согласно рассмотренному проекту планировку, общая площадь проектируемых объектов составит 632 900 кв. метров, в том числе жилая часть - 388 800 кв. метров, общественная застройка и места общего пользования - 125 750 кв. метров, очистные сооружения, станция скорой помощи - 10 400 кв. метров, школы на 1 750 учащихся, детские сады на 750 мест, поликлиника на 250 посещений в смену, гаражи на 930 машино-мест. На участке площадью более 5 га планируется комплексное благоустройство и озеленение.
В новом микрорайоне сможет проживать 13,8 тыс. человек. Количество рабочих мест составит 1 320.