Единороссы Новодвинска (Архангельская обл.) пообещали привлечь инвестиции в социальное строительство
Мэр г.Новодвинска (Архангельская область) Иван Попов предложил сегодня внести в «Программу реальных дел» местного отделения «Единой России» ряд проектов по строительству социального жилья, а также по строительству и ремонту объектов социальной сферы. Партийное руководство заверило мэра, что будет активно помогать администрации в получении необходимых средств, передает ИА «Двина-Информ».
Среди проектов, попавших под попечительство партии – строительство двух 100- и 43квартирных домов на замороженном с 90-х годов участке; строительство 2 домов в центре города, на месте аварийных «деревяшек» по типовому проекту; строительство 2-го пускового комплекса детской поликлиники, на которое в городском бюджете набралось лишь 5 из 92 млн рублей, необходимых для завершения стройки; строительство детского сада, проект которого заказан и будет готов летом; а также капитальный ремонт Городского культурного центра, находящегося в полуаварийном состоянии.
По словам новодвинского мэра, город готов принять участие в реализации этих проектов на
условиях софинансирования. Резервы для этого у муниципального образования будут. В настоящее время ведется работа по сокращению расходов на руководящий аппарат мэрии, оптимизация расходов муниципальных учреждений, привлечение инвесторов. «Самое главное, что мы видим позитивный настрой руководства города, заинтересованность мэра в решении острых социальных проблем», - подчеркнул председатель новодвинского отделения партии «Единая Россия», пообещавшего содействие, Сергей Вишняков.
Выступая на заседании городского правительства в рамках обсуждения Концепции развития терминально-складской инфраструктуры, и.о. начальника Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман подчеркнул, что его ведомство стремится координировать размещение таможенных постов со стратегией развития города. Руководство СЗТУ в феврале 2007 г. утвердило Концепцию развития таможенных постов в Санкт-Петербурге, которая согласуется с городской Стратегией развития траснпортно-логистического комплекса.
Концепция предусматривает укрупнение таможенных постов и их перемещение к Кольцевой автодороге. Сооружение КАД стало стимулом для совершенствования таможенного оформления грузов. В течение последних 2 лет география таможенных постов претерпела существенные изменения: в частности, были закрыты Северо-Восточный, Северо-Западный и Парнасский таможенные посты. В то же время создан Пискаревский таможенный пост, а в Осиновой Роще в 2007 г. расширено таможенное оформление на базе современного терминально-логистического комплекса «Логопарк», который арендует ЗАО «Конкорд».
В связи с созданием в Санкт-Петербурге особых экономических зон предусмотрено также создание новых таможенных постов «Нойдорф» и «Ново-Орловский» при одноименных ОЭЗ.
Главы компаний, арендующих новые таможенные терминалы – Пискаревский (ЗАО «Транссфера Интернэшнл») и «Осиновая Роща» (ЗАО «Конкорд») подчеркнули, что совершенствование размещения и технического оснащения таможенных постов позволяет освободить транспортную инфраструктуру города от большегрузного транспорта. Так, по словам главы «Транссферы» Сергея Скорика, «Пискаревский» принимает 110-120 тысяч грузовиков в год. Гендиректор ЗАО «Конкорд» Константин Лаар рассматривает перспективы расширения терминала «Осиновая Роща» («Логопарк»).
Глава СЗТУ и арендаторы таможенных терминалов высоко оценили Концепцию развития терминально-логистической инфраструктуры города, разработанную Комитетом по транспортно-транзитной политике. В то же время, по их мнению, в документе должен быть лучше прописан порядок взаимодействия городских ведомств с СЗТУ, учитывая, что размещение таможенных постов относится к исключительной компетенции структур ФТС.
В связи с этим А.Гетман, в частности, отметил, что требования таможенного оформления обуславливают сохранение Василеостровского и Железнодорожного таможенного постов, остающихся в центре города. К.Лаар напомнил о недостаточности развития инженерной инфраструктуры у трассы КАД, которая тормозит развитие терминалов.
Отвечая на вопросы глав администраций Приморского и Красносельского районах в связи с транспортной перегрузкой подъездов к таможенным постам на Богатырском пр. и Петергофском шоссе, А.Гетман пояснил, что эти посты, занимающиеся обработкой автомобильных грузов, подведомственны Центральной акцизной таможне, которая непосредственно подчинена ФТС.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко поручила КТТП направить письменные обращения руководству ФТС с предложениями о совершенствовании размещения постов Центральной акцизной таможни с учетом перспектив роста поступающих в город акцизных грузов.