Изыскания и проектирование для Красносельско-Калининской выполнит "Ленметрогипротранс"
Подведены предварительные итоги конкурса на изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское".
Единственной заявкой, соответствующей требованиям заказчика, признано предложение ОАО "НИПИИ "Ленметрогипротранс" с ценой 197,4 млн рублей. Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 198,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Первый - перегон "Казаковская"-"Обводный канал 2". Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
ГК "СУ-155" стала жертвой кризиса и финансовой модели, рассчитанной на постоянный рост рынка, заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, Минстрой совместно с экспертами изучил состояние компании, и сделал вывод, что злого умысла застройщика в сложившейся ситуации нет, компания стала жертвой кризиса и финансовой модели рассчитанной на постоянный рост рынка. Было принято решение о вмешательстве государства, иначе есть риск появления новых пострадавших дольщиков, сказал министр, пояснив, что сейчас обсуждаются возможные варианты достраивания проблемных объектов компании другими участниками рынка.
"Я пока конкретизировать ничего не буду, процесс находится в работе", — цитирует слова министра РИА "Новости". Мень также отметил, что помощь государства не подразумевает прямого участия федерального бюджета, государство скорее выступает в данном случае в качестве "третейского судьи".