Изыскания и проектирование для Красносельско-Калининской выполнит "Ленметрогипротранс"
Подведены предварительные итоги конкурса на изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское".
Единственной заявкой, соответствующей требованиям заказчика, признано предложение ОАО "НИПИИ "Ленметрогипротранс" с ценой 197,4 млн рублей. Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 198,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Первый - перегон "Казаковская"-"Обводный канал 2". Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
На базе АНО «Стратегическое партнерство по экономическому и социальному развитию Северо-Западного федерального округа» планируется сформировать новый перечень окружных инвестиционных проектов, рассказал помощник полпреда Президента РФ в СЗФО Сергей Зимин.
По его словам, в список войдет 150-200 проектов. Прежде всего, под окружной патронаж возьмут проекты экстерриториального размещения, все проекты освоения Арктической зоны, крупные инновационные и социальные проекты. Отдельное внимание будет уделено проектам межрегиональной транспортной инфраструктуры, координация таких проектов позволит избежать разногласий, возникших между Петербургом, областью и РЖД в вопросе тактового движения «Сапсанов». Особое внимание партнерство уделит привлечению инвестиций в моногорода (на Северо-Западе их около 40).
По словам исполнительного директора партнерства Владимира Авдеева, за три года работы организации в экспертный совет было подано около 400 заявок от бизнеса на сопровождение инвестпроектов. По большей части это компании, которым не удалось найти поддержку в кабинетах региональных правительств. Большая часть проектов пошла на доработку – сотрудники партнерства рассматривали каждый проект индивидуально и оказывали методологическую помощь инвесторам.
При этом 40 крупным проектам удалось пройти экспертный ценз, их обсуждение идет в постоянном режиме. Это, например, проект Печора СПГ в НАО, центр радиационной хирургии в Петербурге, проект окружного гериатрического центра и т.д.
Напомним, в СЗФО с 2012 года есть перечень приоритетных инвестиционных проектов, закрепленный указом президента. Однако из 45 проектов в списке на сегодняшний день реализовано только 11, а шести проектов было решено отказаться.