Изыскания и проектирование для Красносельско-Калининской выполнит "Ленметрогипротранс"
Подведены предварительные итоги конкурса на изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское".
Единственной заявкой, соответствующей требованиям заказчика, признано предложение ОАО "НИПИИ "Ленметрогипротранс" с ценой 197,4 млн рублей. Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 198,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Первый - перегон "Казаковская"-"Обводный канал 2". Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Российская экономика и рынок жилья вступили в фазу структурного кризиса, которая продлится 6-8 лет. Об этом заявил профессор Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова Геннадий Стерник.
По словам авторитетного аналитика, кризисы 1998 и 2008 годов имели иную природу – это были циклические инвестиционные кризисы – такие, которые повторяются с интервалом в десятилетие и продолжаются 2-3 года.
«Если принять повторяемость таких кризисов за аксиому, то в настоящий момент мы переживали бы период роста, а в 2018 году – относительно непродолжительный спад. Но в 2014 году фаза инвестиционного роста была прервана более глубоким кризисом, имеющим совсем другую природу, нежели два предыдущих», - пояснил эксперт.
По его словам, пишет bn.ru, нынешний макроэкономический спад, острая фаза которого, в соответствии с прогнозом, придется на 2017 год, связан с тем, что возможности нынешней, сырьевой, модели экономики исчерпаны.