Изыскания и проектирование для Красносельско-Калининской выполнит "Ленметрогипротранс"
Подведены предварительные итоги конкурса на изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское".
Единственной заявкой, соответствующей требованиям заказчика, признано предложение ОАО "НИПИИ "Ленметрогипротранс" с ценой 197,4 млн рублей. Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 198,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Первый - перегон "Казаковская"-"Обводный канал 2". Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
В настоящее время в Петербурге дорожные работы ведутся на 31 объекте, в ближайшее время ремонт начнется еще по 15 адресам. Полностью завершить ремонт планируется к началу ноября.
Плановые работы предстоит выполнить на Кантемировском, Литейном, Ново-Московском и Ушаковском мостах, Смольной набережной от Водопроводного пер. до Смольного пр. и др., сообщили в КРТИ.
График производства дорожных работ составляется с учетом анализа данных транспортной напряженности Санкт-Петербурга, синхронизацией с другими дорожными работами, проводимыми на улично-дорожной сети и требующими ограничения движения. Кроме того, все работы ведутся при наличии ордеров Государственной административно-технической инспекции в соответствии с согласованным заказчиком графиком. Учитывая погодные условия и технологию производства работ, полностью завершить ремонт планируется к началу ноября.
В комитете добавили, что в сентябре был заменен асфальт на Исаакиевской площади между Конногвардейским бульваром и Мариинским дворцом, Пироговской набережной от Евпаторийского пер. до ул. Гренадерской, Невского путепровода и др.