Изыскания и проектирование для Красносельско-Калининской выполнит "Ленметрогипротранс"
Подведены предварительные итоги конкурса на изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское".
Единственной заявкой, соответствующей требованиям заказчика, признано предложение ОАО "НИПИИ "Ленметрогипротранс" с ценой 197,4 млн рублей. Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 198,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Первый - перегон "Казаковская"-"Обводный канал 2". Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
На заседании Градостроительного совета при губернаторе Ленинградской области впервые был представлен проект архитектурного решения фасада нового здания в исторической застройке.
Некоммерческое партнерство архитекторов и инженеров Петербурга, ООО "Архитектурная мастерская "Головин & Шретер" вынесло на суд Градсовета архитектурное решение фасада многоквартирного жилого дома со встроенными помещениями и автостоянкой в исторической части Выборга - на пр. Ленинградском, уч. 17. Архитектурными прототипами для этого объекта нового строительства послужили известные исторические здания в Выборге. "Это образец западноевропейского модерна", - подчеркнул главный архитектор проекта Антон Головин. Со своей стороны, рецензент проекта Олег Романов, президент Санкт-Петербургского союза архитекторов, дал высокую оценку архитектурным достоинствам проекта и отметил, что новый дом "формирует недостающий угол этого квартала Выборга". "Высший пилотаж современного архитектора - современными средствами создать ассоциативное ощущение историзма", - заявил он. Архитектурное решение получило одобрение Градсовета с рекомендацией применять благородные материалы в отделке нижнего яруса фасада, что соответствует духу Выборга.