Строители стали реже возводить объекты без разрешений
По данным Службы госстройнадзора Петербурга, нарушать закон строители меньше не стали, однако, произошло значительное снижение случаев строительства объектов без разрешения.
Если таких объектов в 2013 году было построено 100, то в текущем году- лишь 32.
В ведомстве отметили, что в отношении самостроев в 2015 году инициирован 41 судебный процесс. Всего в производстве судов находится 103 подобных иска. При этом в 12 случаях застройщики в ходе судебного разбирательства самостоятельно привели в соответствие с требованиями закона свои объекты: получили разрешение на строительство или снесли самовольную постройку.
Подведены итоги конкурса на право изысканий и проектирования реконструкции Приморского шоссе. Победителем стала компания «Петербургские дороги», опередившая четверых претендентов: ЗАО "Петербург-Дорсервис", ЗАО "Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург", НИИПРИИ «Севзапинжтехнология» и ООО "Проектное бюро Дорпроект".
Итоговая цена контракта составила 46,6 млн рублей, стартовая, по данным сайта госзакупок, равнялась 49,1 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Полный титул договора – «Выполнение инженерных изысканий и разработка проектной документации по объекту "Реконструкция Приморского шоссе. 2-й этап. Подключение делового квартала "Лахта-центр".
Проект должен предусматривать северную эстакаду от Приморского шоссе до перспективной площадки с круговым движением, южную эстакаду от круговой площадки до улицы Савушкина, саму перспективную площадку, два проезда от площадки - с востока от нее и южнее Приморского шоссе до Бобыльской улицы. Проектирование должно быть завершено к 31 января 2017 года.