Албин: Финансовое положение «Дальпитерстроя» устойчивое
Проект компании «Дальпитерстрой» в Шушарах имеет ряд проблем по транспортной и социальной инфраструктуре, тем не менее, за судьбу дольщиков в Смольном не опасаются.
«Компания отличается тем, что строит много, строит дешево и качественно. Поэтому «Дальпитерстрой» - традиционный партнер Петербурга. Финансовое положение компании устойчивое», - рассказал сегодня журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
По его словам, в этом году будет введена школа на 1250 мест. «По транспортной доступности дано поручение КРТИ вместе с застройщиком дать обозримые перспективы в отношении транспортной проблемы в этом микрорайоне», - заключил чиновник.
Напомним, по данным СМИ, на днях в «Дальпитерстрой» пришла экономическая полиция. Силовики проверяют возможный вывод денежных средств из головной компании.
Стоимость строительства одного километра сельской дороги в России, в зависимости от региона варьируется от 5 до 60 млн рублей.
Стоимость работ зависит от различных условий, в том числе наличия искусственных сооружений, пояснил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Для того чтобы экономить средства при строительстве сельских дорог, например, Татарстан принял нормативный документ на уровне республики, согласно которому в местности, где нет необходимости строить магистрали строят неширокие дороги (двухполосные). Однако они при этом соответствуют нормативным требованиям, пишет «Доринфо». Росавтодор совместно с Минтрансом Татарстана проводили семинар для всех регионов России, чтобы привлечь внимание регионов к возможностям экономии средств. Однако на семинар приехали представители только девяти субъектов, посетовал глава ФДА.