ЗАО «СМУ-53» сосредоточится на инженерном обеспечении Крестовского и Юго-Запада

08.05.2008 21:47

В планах компании на 2008 г – проектирование и строительство объектов водоснабжения и канализования, а также строительство газопровода высокого давления Юго-Западной ТЭЦ. Кроме того, в этом году «СМУ-53» выполнит работы по инженерному обеспечению Восточной части Крестовского острова на участках: Спортивная ул. от Морского пр. до Вязовой ул.; Вязовая ул. от Петроградской ул. до пр. Динамо; Вязовая ул. от Спортивной ул. до Петроградской ул.; Прожекторная ул. от Константиновского пр. до Морского пр. (реконструкция). Об этом рассказал в отчетном докладе за 2007 г генеральный директор фирмы Владимир Евдокимов.

В целом 2007 г руководство компании считает успешным. В эксплуатацию были сданы крупные и сложные объекты, в том числе строительство водовода диаметром 1200 по Лениниский пр. на участке от пр. Стачек до пр. Маршала Жукова, строительство газопровода среднего давления диаметром 225 по объекту «Развитие объектов инженерно - транспортной инфраструктуры индустриальной зоны «Нойдорф» в п. Стрельна для Государственных нужд Санкт-Петербурга», реконструкция газопроводов диаметром 1020 мм на объекте «Строительство транспортных развязок на пересечении КАД с Пулковским шоссе, автодорогой «Нарва», Дачным пр. и Предпортовой ул.». Важными событиями для коллектива компании стала реконструкция собственного офиса на Ковенском пер. и окончание строительства храма Святого Великомученика Георгия Победоносца в с. Видлица (Карелия).

В 2007 г «СМУ-53» успешно прошла аудиторскую и налоговую проверки. Работа ЗАО «СМУ-53» была отмечена диплом в номинации «Лучший подрядчик по выполнению работ по капитальному и текущему ремонту инженерных сетей для государственных нужд Санкт-Петербурга-2007» и почетным знаком «Строительная слава» (за заслуги в области строительства, большой вклад в развитие строительной отрасли Северо-Запада и в связи с 50летием со дня образования).

«Мостстрой-6» заканчивает реконструкцию железнодорожного моста на Обводном канале
30.04.2008 22:54

«Мостострой-6» в начале мая 2008 г заканчивает работы на железнодорожном мосту через Обводный канал («Литер Б»). Это первый из пяти мостов через канал, на котором, с момента начала реконструкции, откроется постоянное движение.

Работы по реконструкции моста начались в I квартале 2007 г. Новое сооружение длиннее старого почти в 2 раза - длина мостового перехода составляет 110 м. В настоящее время, как сообщает пресс-служба компании, завершаются работы по устройству верхнего строения пути.

В начале мая пройдет статическое и динамическое испытание моста путем загрузки его локомотивами. После прохождения испытаний, на мосту откроется маневровое движение железнодорожного транспорта. Окончательное переключение пассажирского движения намечено на конец июля текущего года.

Реализация проекта реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал началась в ноябре 2006 г и продлится до конца 2009 г. «Мостострой №6» ведет работы на трех из пяти мостов.

Заказчиком реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги».

Работы на железнодорожных мостах через Обводный канал, построенных во второй половине XIX века, проходят в рамках комплексной реконструкции набережной Обводного канала. Движение по набережной на этом участке канала закрыто в обоих направлениях.