Объем выдачи ипотеки в РФ может составить 1,15 трлн
Объем выдачи ипотечных кредитов в РФ по итогам года может составить 1,15 триллиона рублей, сообщил эксперт компании "Русипотека" Сергей Гордейко.
По его словам, ипотечный портфель растет на 30-40 миллиардов рублей в месяц, и достиг 3,7 триллиона рублей. "За 8 месяцев 653 миллиарда рублей выдано. Сегодня было выдано 60% кредитов от объема прошлого года. Кризис есть, но он управляем. По оптимистичным прогнозам, рынок может выйти на 1,15 триллиона рублей, это 65% от 2014 года", — сказал Гордейко.
При этом, средний размер ипотечного кредита стабилен — 1,6-1,7 миллиона рублей. Средняя ставка по кредитам составляет 13,7%, пишет РИА "Новости".
Президент ГК "БЕСТ-Недвижимость" Григорий Полторак считает, что в перспективе ближайшего года ничего не изменится в положительную сторону. "Для этого нет объективных предпосылок", — объяснил эксперт.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.