Ответственных за транспортную доступность "Юнтолово" не нашлось
Ни КРТИ ни Комитет по строительству не отвечают за обеспечение транспортной доступности ЖК «Юнтолово», который возводит в Приморском районе компания Главстрой СПб. Об этом стало известно в ходе объезда вице-губернатора Игоря Албина.
Между тем, в первой очереди комплекса уже проживает 330 семей которые вынуждены пользоваться коммерческим маршрутом. Городской транспорт запустить нет возможности - нет разворотного кольца. Игорь Албин поручил главе КРТИ Сергею Харлашкину проработать схему транспортного обеспечения объекта где в перспективе будет проживать более 70 тыс. человек. Разворотное кольцо застройщик обещает построить до конца 2016 года.
В "Главстрое СПб" сообщили, что в конце 2016 года будет завершено строительство трех участков дорог на территории ЖК. Участок трассы М1 протяженностью 0,6 км, М6 (0,55 км) и М2 (0,5). Сейчас компания ищет подрядчика на выполнение работ.
Кроме того, до строительства городской трассы М-49 (с которой будет выезд в ЖК «Юнтолово») было решено за счет инвестора построить временный выезд на Коннолахтинскую дорогу длинной 0,6 км.
На земельном рынке Петербурга и Ленобласти сохраняется активность даже в текущих кризисных условиях. Правда большинство сделок проходит по бартерной схеме – участок в обмен на долю в построенных объектах. Также, по мнению экспертов, девелоперы продолжают формировать земельные бани, но подходят более избирательно к выбору участков.
Так, генеральный директор ИСК "Петрополь" Марк Лернер, заявил, что на рынке появляются новые игроки, преимущественно московские компании, заинтересованные в расширении географии своей работы. Но старт новых проектов осложняется недостатком финансов. «Проектного финансирования практически нет, банки не готовы запускать деньги в стройки», - отмечает девелопер.
Основной тенденцией последнего времени эксперты называют расчет за землю квадратными метрами в будущих проектах. По словам Олега Баркова, генерального директора "Ханса СПб Девелопмент", на рынке земли сейчас почти нет денежных сделок, все стараются договориться о бартерных схемах.
Эксперты также наблюдают появление профессиональных ленд-девелоперов, которые берут на себя работу по разработке концепции освоения территорий, по мнению участников рынка, в перспективе именно они будут в выигрыше.