9 очередь ЖК «Северная долина» введут в конце 2016 года


14.10.2015 17:00

Готовность домов девятой очереди ЖК «Северная долина» составляет 35%. Ввод объектов в эксплуатацию запланирован на декабрь 2016 года.

Как сообщает компания «Главстрой-СПб», в настоящий момент в домах указанной очереди (корпуса 3, 4, 5, 6) идет возведение монолитного и железобетонного каркаса на уровне 13-21 этажей. Выполняется каменная кладка наружных стен и внутренних перегородок на уровне 3-8 этажей, а также монтаж внутренних электротехнических систем.

Девятая очередь ЖК «Северная долина» возводится в квартале, ограниченном улицами Федора Абрамова, Николая Рубцова, Валерия Гаврилина и Заречной, и включает четыре кирпично-монолитных дома общей площадью 207 500 кв. м (корпуса 3, 4, 5, 6). Здания состоят из разновысотных секций от 15 до 28 этажей. Общее количество квартир в девятой очереди – 3643.

Помимо жилых объектов, в домах девятой очереди ЖК «Северная долина» предусмотрены встроенно-пристроенные помещения общей площадью 9321 кв. м. Здесь планируется разместить детский развивающий клуб, филиал банка, медицинский центр, салон красоты, ресторан, нотариальную контору, ремонт одежды и обуви и другие предприятия сервисного обслуживания населения. Для комфорта жителей проектом предусмотрены автостоянки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://neva.estate/a/610x/48236631.jpg

Подписывайтесь на нас:


14.10.2015 10:24

Вице- губернатор Игорь Албин  поручил подготовить подробную «дорожную карту» по оптимизации деятельности асфальтобетонных предприятий на севере Петербурга. Об этом стало известно в ходе совещания по вопросу деятельности асфальтобетонных производств ОАО «АБЗ-1» и ООО «АБЗ-ВАД» в Приморском районе.

«Дорожная карта» будет учитывать перспективы развития Приморского района, соотнесенные со Стратегией-2030 и новым Генеральным планом Санкт-Петербурга, который планируется принять в 2018 году. Кроме того, будут проработаны вопросы инженерной обеспеченности и транспортной доступности новых площадок для деятельности асфальтобетонных предприятий (например, Конная Лахта, Ржевка и др.).

«Мы должны выходить на комплексные решения, обеспечивающие высокие стандарты качества жизни для петербуржцев, с учетом экономики, градостроительной политики, инженерной подготовки промышленных территорий, развития транспортной модели города и агломерации, решения проблем экологии. Текущая задача – провести мероприятия по улучшению экологии, а в глобальном плане асфальтобетонные предприятия ждет переезд», - отметил вице-губернатор.

Выступая на совещании, генеральный директор ОАО «АБЗ-1» Владимир Калинин обратил внимание, что «город наступает на предприятия», и по этой причине АБЗ-1 уже закрыло две производственные площадки на Арсенальной улице и Октябрьской набережной (суммарной мощностью 400 тыс. тонн в год). Вместе с тем, в европейских странах в аналогичных ситуациях идут путем модернизации производств, погружая оборудование в саркофаги и специальные кожухи. В свою очередь Валерий Абрамов отметил, что ЗАО «ВАД» давно отказалось от дробления материалов и поэтому непосредственно на производственной площадке абразивная пыль, сопровождающая дробление, не образуется. Руководители асфальтобетонных предприятий севера выразили готовность и в дальнейшем модернизировать процесс производства.

Добавим, что на территории Петербурга расположен 21 асфальтобетонный завод, из них один – недействующий. Суммарная производительность этих предприятий составляет 4670 тонн в час. Основные производственные мощности АБЗ (70%) расположены на юге города. Северные районы обеспечены тремя АБЗ (12%), это АБЗ-1, «ВАД» и «Беатон». Общая потребность города в асфальто-бетоне составляет 4 - 5 млн тонн ежегодно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.s.go812.ru/section/newsIcon/subdir/full/upload/images/news/icon/zavod1_140672763312.jpg

Подписывайтесь на нас: