Электросети для «Юлмарт девелопмент» оценены в 92 млн
Проектирование и строительство сетей электроснабжения центра оптовой и розничной торговли ООО «Юлмарт девелопмент» обойдется в 92,4 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - АО «СПб электрические сети». Заявки принимаются до 3 ноября, планируемый срок подведения итогов – 18 ноября 2015 года.
Предмет контракта расположен на Пулковском шоссе, участок 417, юго-западнее дома 37. Исполнителю предстоит проложить четыре кабельные линии 10 кВ. Две - от авиагородка до новой РТП ООО «БигБокс» ориентировочной протяженностью 4 300 м и две - от РТП ООО «БигБокс» до новой ТП заявителя (110 м). Также в обязанности подрядчика входит пусконаладка.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.