Мень: "СУ-155" — жертва кризиса
ГК "СУ-155" стала жертвой кризиса и финансовой модели, рассчитанной на постоянный рост рынка, заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, Минстрой совместно с экспертами изучил состояние компании, и сделал вывод, что злого умысла застройщика в сложившейся ситуации нет, компания стала жертвой кризиса и финансовой модели рассчитанной на постоянный рост рынка. Было принято решение о вмешательстве государства, иначе есть риск появления новых пострадавших дольщиков, сказал министр, пояснив, что сейчас обсуждаются возможные варианты достраивания проблемных объектов компании другими участниками рынка.
"Я пока конкретизировать ничего не буду, процесс находится в работе", — цитирует слова министра РИА "Новости". Мень также отметил, что помощь государства не подразумевает прямого участия федерального бюджета, государство скорее выступает в данном случае в качестве "третейского судьи".
Росавтодор объявит конкурс на реконструкцию 35 км участка трассы "Кола" в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году. Участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен под 90 градусов.
По словам Дмитрия Кузнецова, заместителя начальника "Свезапуправтодора", проект расширения участка трассы "Кола" протяженностью 35 км в районе съезда с Мурманского шоссе уже получил положительное заключение экспертизы и внесен в федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИП). "Планируется реконструкция и доведение до первой технической категории. В 2015 году планируется провести технический ценовой аудит. Затем будет объявлен конкурс в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году", - сообщил он.
При этом участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен, пишет "ДП". Сейчас на нем часто происходят аварии. Также на съезде постоянно образовываются внушительные пробки, из-за чего и требуется расширение участка.