В Санкт-Петербурге состоялся первый конкурс на право расселения коммунальных квартир
Сегодня на заседании в Жилищном комитете Правительства Санкт-Петербурга были подведены итоги первого открытого конкурса на право заключения соглашения об участии в расселении коммунальных квартир в рамках реализации целевой программы Санкт-Петербурга «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге». Как сообщалось ранее АСН-инфо, такое соглашение может быть заключено при условии расселения за счет средств юридических лиц не менее 70% общей площади квартиры, остальные 30% расселяется за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.
Для первого конкурса были сформированы 3 лота, в каждый из которых вошли 2 коммунальные квартиры на территории Санкт-Петербурга. По первому лоту, сформированному из квартир по адресам 4-я Советская ул.,31 и Люблинский пер., 4., заявок на конкурс не поступило. Не было подано ни одной заявки и на второй лот, сформированный на основе квартир по адресам: Подольская ул., 32 и Уральская ул., 15.
Победителем конкурса на право расселения двух коммунальных квартир по третьему лоту признано ООО «Ассоциация «Отели на Невском». Компания обязуется расселить две коммунальные квартиры по адресу Большая Конюшенная ул., 11.
Первая из них состоит из трех комнат жилой площадью 23,9 (зарегистрированных граждан нет), 26,6 (зарегистрирован 1 человек) и 21 кв.м (свободная). Согласно условиям конкурса, компания обязуется в течение 3 месяцев с момента заключения соглашения за счет собственных средств приобрести и (или) построить и передать в государственную собственность Санкт-Петербурга по договору мены две благоустроенные квартиры общей площадью не менее
Вторая квартира состоит из трех жилых комнат площадью 18,6 и
Примерная величина инвестиций необходимых для реализации проекта «Надземный экспресс», озвученная ранее с подачи экспертов (порядка 1 млрд. евро), может существенно расходиться с предложениями участников конкурса, считает генеральный директор ОАО «Надземный экспресс» Денис Козлов. По его словам, говорить о реальной стоимости проекта можно будет только после объявления результатов конкурса.
«Если бы мы сейчас говорили о стоимости проекта, участники конкурса расценили бы это как подсказку. В условия конкурса и без того заложен критерий минимизации затрат, привлекаемых со стороны городского бюджета. Снизить затраты можно за счет инновационного решения, но не за счет снижения качества», - сказал он. Кроме того, по мнению гендиректора ОАО «Надземный экспресс», прогнозы окупаемости проекта, которые делаются сегодня, могут в итоге оказаться пессимистическими. В начале реализации проекта, как правило, не учитывается «кривая привыкания», то есть упускаются из вида те потребители, которые захотят воспользоваться новой услугой не сразу, пояснил Д.Козлов.
Итоги отборочного тура, по его словам, внушают оптимизм организаторам. «Когда мы размышляли над тем, какое количество участников было бы оптимальным, мы предполагали, что будет подано не более 5 заявок, поэтому мы ограничили short list (список участников по итогам отборочного тура) этой цифрой. Сейчас все вакансии заполнены. Скажу откровенно, что мы этого не ожидали. Борьба была бы очень жесткой, если бы в ней приняло участие даже четыре конкурсанта. Сегодня сами участники говорят о том, что интрига разворачивается нешуточная», - сказал Д.Козлов.
Что же касается финансовых возможностей участников конкурса, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс» отметил, что каждая компания, входящая в консорциум могла бы реализовать проект самостоятельно. По его словам «дело не только в капитализации – некоторые компании, создавшие консорциум, сотрудничают на протяжении длительного времени».