Правительство Москвы определило задачи Комплекс архитектуры и строительства на 2008 г.


08.05.2008 18:12

Столичной правительство определило базовые задачи, стоящие перед Комплексом архитектуры, строительства, развития и реконструкции Москвы. В 2008 г. в городе запланировано строительство жилых домов общей площадью 5,3 млн. кв. м, а также ряда объектов социальной инфраструктуры.

При этом за счет средств бюджета Москвы для решения социальных задач запланирован ввод 1,8 млн. кв. м жилья. Кроме того, предусмотрено строительство 100 дошкольных образовательных учреждений, 23 общеобразовательных школ и 4 блоков начальных классов, 47 физкультурно-оздоровительных комплексов. Запланировано также строительство хирургического комплекса городской клинической больницы №24, поликлиники с женской консультацией в Бирюлево Западное и реконструкции корпусов №2 и №11 НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского.

Также в 2008 г. Комплексу архитектуры, строительства, развития и реконструкции Москвы предстоит продолжить выполнение приоритетных национальных проектов «Доступное и комфортное жилье гражданам России», «Образование» и «Здоровье». Кроме того, на столичный стройкомплекс возложена реализация мероприятий в рамках городской программы «Молодой семье - доступное жилье», программы сноса пятиэтажного жилого фонда первого периода индустриального домостроения.

Необходимо также осуществить строительство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры для обеспечения ввода жилых домов в районах Северный, Некрасовка, Щербинка, Левобережная, Кунцево, Кузьминки, Дмитровский, Нагатинский Затон, Солнцево, Коптево, Северное и Южное Медведково, Южное Бутово и Марьинский парк. Наряду с этим компаниям и организациям, входящим в состав стройкомплекса Москвы предписано также «осуществить сооружение электроэнергетических объектов в рамках выполнения соглашения о взаимодействии Правительства Москвы и РАО «ЕЭС России».

Помимо этого, в 2008 г. в рамках программы межрегионального сотрудничества правительства Москвы в сфере строительства в городах и регионах РФ, а также в странах зарубежья планируется сдача в эксплуатацию жилья и объектов социальной сферы площадью 1,5 млн. кв. м. В I полугодии 2008 г. запланирована сдача 350 тысяч кв. м. Программа межрегионального сотрудничества реализуется в 57 городах 7 федеральных округов России и 9 странах дальнего и ближнего зарубежья. В 2007 г. москвичи построили за пределами города 1,1 млн. кв. м общей площади жилых домов и объектов социальной инфраструктуры.




07.05.2008 17:11

Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел совещание, посвященное вопросу развития внутреннего водного транспорта. В нем участвовали руководители ОАО «Новгородский порт», ряда производственных предприятий, строительных управлений и организаций города, а также представители Новгородского района водных путей и судоходства- филиала Волго-Балтийского государственного бассейного управления водных путей и судоходства.

С.Митин не удовлетворен тем, что за период с 1990 г. показатели грузооборота новгородского речного транспорта сократились почти в 10 раз. По его мнению, сегодня для повышения конкурентоспособности выпускаемой в регионе продукции, поставляемых потребителям изделий и материалов, целесообразно снизить затраты на их транспортировку за счет поставки грузов водным путем, что внесло бы существенный вклад в экономику области.

Заместитель главы администрации области Арнольд Шалмуев рассказал о существующих проблемах водного транспорта в области и уточнил основные направления перспективного развития этой сферы. По его словам, необходимо наращивание объемов перевозок лесных и других грузов, расширение зоны деятельности речного транспорта с вовлечением водных путей Северо-Западного региона, развитие межбассейновых перевозок с выходом в Единую глубоководную систему, проведение дноуглубительных работ, а в дальнейшем - строительство погрузочно-разгрузочного терминала на берегу Вохлова для организации смешанных грузовых перевозок водным и другими видами транспорта.

На заседании, как сообщает пресс-служба администрации региона, обсуждались вопросы финансирования развития водного транспорта, а также планы развития пассажирских, в частности туристских перевозок водным путем.