Ремонтировать «Холмогоры» готовы две компании
Названы претенденты на капремонт участка автодороги М-8 «Холмогоры» в Архангельской области. Это ЗАО «ВАД» и ООО "БалтМостСтрой". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 337 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Ремонт должен быть завершен к сентябрю 2016 года.
Договор предусматривает ремонт трассы с 694 по 715 км в Вельском районе области. Исполнителю предстоит осуществить полный комплекс работ с капремонтом труб, примыканий и пересечений, водоотвода, остановок и прочей инфраструктуры.
Рынок складов в Петербурге стал полностью рублевым, и ситуация не поменяется в ближайшие годы. Более того, маловероятно, что будет осуществлен возврат к иностранной валюте договоров, особенно если будет найдена схема для инвестиционных сделок с рублевым потоком. Об этом заявил руководитель отдела индустриальной, складской недвижимости и земли компании Knight Frank St. Petersburg Михаил Тюнин.
По его словам, сейчас нет согласованности в девелоперском цикле: девелопер может строить, но арендатор интересуется самым дешевым предложением с коротким сроком договора; инвестор может рассмотреть рублевый поток, но хочет видеть долгосрочные арендные контракты; девелопер готов строить, но спекулятивное строительство невозможно без доступного финансирования.
Эксперт считает, что рост рынка более вероятен в 2017– 2018 гг. на фоне роста доходов населения и оборота розничной торговли. До этого времени рынок будет жить преимущественно в сегменте BTS. «Ставки аренды, скорее, сохранятся на текущем уровне, так как «дно» для стороны предложения уже достигнуто: при ставках ниже текущего уровня девелопмент перестает быть рентабельным. Количество девелоперов уменьшится даже в текущих условиях», - добавил г-н Тюнин.