Для оптимизации деятельности асфальтобетонных предприятий подготовят «дорожную карту»


14.10.2015 10:24

Вице- губернатор Игорь Албин  поручил подготовить подробную «дорожную карту» по оптимизации деятельности асфальтобетонных предприятий на севере Петербурга. Об этом стало известно в ходе совещания по вопросу деятельности асфальтобетонных производств ОАО «АБЗ-1» и ООО «АБЗ-ВАД» в Приморском районе.

«Дорожная карта» будет учитывать перспективы развития Приморского района, соотнесенные со Стратегией-2030 и новым Генеральным планом Санкт-Петербурга, который планируется принять в 2018 году. Кроме того, будут проработаны вопросы инженерной обеспеченности и транспортной доступности новых площадок для деятельности асфальтобетонных предприятий (например, Конная Лахта, Ржевка и др.).

«Мы должны выходить на комплексные решения, обеспечивающие высокие стандарты качества жизни для петербуржцев, с учетом экономики, градостроительной политики, инженерной подготовки промышленных территорий, развития транспортной модели города и агломерации, решения проблем экологии. Текущая задача – провести мероприятия по улучшению экологии, а в глобальном плане асфальтобетонные предприятия ждет переезд», - отметил вице-губернатор.

Выступая на совещании, генеральный директор ОАО «АБЗ-1» Владимир Калинин обратил внимание, что «город наступает на предприятия», и по этой причине АБЗ-1 уже закрыло две производственные площадки на Арсенальной улице и Октябрьской набережной (суммарной мощностью 400 тыс. тонн в год). Вместе с тем, в европейских странах в аналогичных ситуациях идут путем модернизации производств, погружая оборудование в саркофаги и специальные кожухи. В свою очередь Валерий Абрамов отметил, что ЗАО «ВАД» давно отказалось от дробления материалов и поэтому непосредственно на производственной площадке абразивная пыль, сопровождающая дробление, не образуется. Руководители асфальтобетонных предприятий севера выразили готовность и в дальнейшем модернизировать процесс производства.

Добавим, что на территории Петербурга расположен 21 асфальтобетонный завод, из них один – недействующий. Суммарная производительность этих предприятий составляет 4670 тонн в час. Основные производственные мощности АБЗ (70%) расположены на юге города. Северные районы обеспечены тремя АБЗ (12%), это АБЗ-1, «ВАД» и «Беатон». Общая потребность города в асфальто-бетоне составляет 4 - 5 млн тонн ежегодно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.s.go812.ru/section/newsIcon/subdir/full/upload/images/news/icon/zavod1_140672763312.jpg

Поделиться:


14.10.2015 09:47

На проведение ремонта Кольцевой автомобильной дороги (КАД) в Санкт-Петербурге в 2016 году планируется направить 900 млн рублей. Об этом заявил заместитель руководителя Дирекции по строительству транспортного обхода «Санкт-Петербург» Андрей Казанцев.

На эти деньги в следующем году планируется отремонтировать 700 тыс. квадратных метров КАД.

По словам Казанцева, в текущем году на ремонт КАД направлен 841 млн рублей, передает «ДорИнфо». В общей сложности эта сумма позволит отремонтировать 713 тыс. квадратных метров магистрали. На сегодняшний день отремонтирована 641 тыс. квадратных метров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://hydromet.com.ru/images/5/4/mikenovru-pro-znaki-ukazateli-napra_6.jpg

Поделиться: