Для оптимизации деятельности асфальтобетонных предприятий подготовят «дорожную карту»
Вице- губернатор Игорь Албин поручил подготовить подробную «дорожную карту» по оптимизации деятельности асфальтобетонных предприятий на севере Петербурга. Об этом стало известно в ходе совещания по вопросу деятельности асфальтобетонных производств ОАО «АБЗ-1» и ООО «АБЗ-ВАД» в Приморском районе.
«Дорожная карта» будет учитывать перспективы развития Приморского района, соотнесенные со Стратегией-2030 и новым Генеральным планом Санкт-Петербурга, который планируется принять в 2018 году. Кроме того, будут проработаны вопросы инженерной обеспеченности и транспортной доступности новых площадок для деятельности асфальтобетонных предприятий (например, Конная Лахта, Ржевка и др.).
«Мы должны выходить на комплексные решения, обеспечивающие высокие стандарты качества жизни для петербуржцев, с учетом экономики, градостроительной политики, инженерной подготовки промышленных территорий, развития транспортной модели города и агломерации, решения проблем экологии. Текущая задача – провести мероприятия по улучшению экологии, а в глобальном плане асфальтобетонные предприятия ждет переезд», - отметил вице-губернатор.
Выступая на совещании, генеральный директор ОАО «АБЗ-1» Владимир Калинин обратил внимание, что «город наступает на предприятия», и по этой причине АБЗ-1 уже закрыло две производственные площадки на Арсенальной улице и Октябрьской набережной (суммарной мощностью 400 тыс. тонн в год). Вместе с тем, в европейских странах в аналогичных ситуациях идут путем модернизации производств, погружая оборудование в саркофаги и специальные кожухи. В свою очередь Валерий Абрамов отметил, что ЗАО «ВАД» давно отказалось от дробления материалов и поэтому непосредственно на производственной площадке абразивная пыль, сопровождающая дробление, не образуется. Руководители асфальтобетонных предприятий севера выразили готовность и в дальнейшем модернизировать процесс производства.
Добавим, что на территории Петербурга расположен 21 асфальтобетонный завод, из них один – недействующий. Суммарная производительность этих предприятий составляет 4670 тонн в час. Основные производственные мощности АБЗ (70%) расположены на юге города. Северные районы обеспечены тремя АБЗ (12%), это АБЗ-1, «ВАД» и «Беатон». Общая потребность города в асфальто-бетоне составляет 4 - 5 млн тонн ежегодно.
Компания «А плюс девелопмент» просит признать девелопера Конюшенного ведомства банкротом. Иск о признании компании ЗАО «Оранж-Девелопмент» (входит в «Плаза лотос групп» Михаила Зингаревича) банкротом зарегистрирован на сайте Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти 6 октября 2015 года, сообщает РБК.
«А плюс девелопмент» предъявила иски к компаниям Зингаревича почти на 70 млн руб. Газета «Ведомости» со ссылкой на представителя истца писала, что компании Зингаревича занимали у «А плюс девелопмента» средства на короткие сроки под высокий процент, но затем отказались выполнять условия. Поручителем по долгу «Оранж-Девелопмента» был лично Зингаревич, рассказал изданию представитель «А плюс девелопмента». В компании тогда же предупреждали, что если решение суда не будет исполнено до 5 октября, компания начнет процедуру банкротства «Оранж-Девелопмента» и будет вести переговоры с городской администрацией о компенсации убытков.
Входящее в «Плаза лотос групп» ЗАО «Оранж-Девелопмент» по решению суда первой инстанции должно было выплатить «А плюс девелопменту» 69 млн рублей. Средства были предоставлены под 33% годовых, следует из материалов суда. Позже апелляция снизила сумму выплат до 63 млн рублей. Представитель «Плаза лотос групп» Алена Мургина в беседе с изданиями подтвердила, что сумма к выплате в апелляционной инстанции была снижена. Иски также были поданы к компаниям структуры - ООО «Лотос отели» и ООО «Аэдис» о взыскании 4,9 млн руб. процентов по займам. Следующее заседание по этому делу назначено на 10 ноября 2015 года.