Проектировать реконструкцию Приморского шоссе готовы 5 компаний
На право изысканий и проектирования реконструкции Приморского шоссе претендуют 5 петербургский компаний. Это ЗАО "Петербург-Дорсервис", ЗАО "Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург", НИИПРИИ «Севзапинжтехнология», ООО "Проектное бюро Дорпроект", АО «Петербургские дороги».
Извещение о конкурсе начальной ценой 49,1 млн рублей было опубликовано на сайте госзакупок 21 сентября 2015 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Полный титул договора – «Выполнение инженерных изысканий и разработка проектной документации по объекту "Реконструкция Приморского шоссе. 2-й этап. Подключение делового квартала "Лахта-центр".
Проект должен предусматривать северную эстакаду от Приморского шоссе до перспективной площадки с круговым движением, южную эстакаду от круговой площадки до улицы Савушкина, саму перспективную площадку, два проезда от площадки - с востока от нее и южнее Приморского шоссе до Бобыльской улицы. Проектирование должно быть завершено к 31 января 2017 года.
Ипотечный рынок в РФ может выжить и без поддержки: уже сейчас у многих банков доля не субсидируемой государством ипотеки растет, иногда превышая 50% в денежном выражении.
Так, в банке «Возрождение» на не субсидируемую государством ипотеку приходится 43% (45% по числу кредитов). В «ХМБ Открытие», по словам вице-президента банка Анны Юдиной, доля выдачи не субсидируемой ипотеки в сентябре составила 46% против 40% в августе. По данным «Ведомостей», уменьшению объема выдачи льготных ипотечных кредитов способствует снижение ипотечных ставок вне госпрограммы. Так, с 5 октября банк «Уралсиб» (не выдает ипотеку с господдержкой) снизил ставки по первичной ипотеке на 2–2,5 процентного пункта, а по вторичной – на 0,5 п. п.
Однако в среднесрочной перспективе (в ближайшие полгода) ожидать существенного снижения ставок на ипотечном рынке не стоит, считают банкиры.