Участок Мурманского шоссе реконструируют к 2019 году
Росавтодор объявит конкурс на реконструкцию 35 км участка трассы "Кола" в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году. Участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен под 90 градусов.
По словам Дмитрия Кузнецова, заместителя начальника "Свезапуправтодора", проект расширения участка трассы "Кола" протяженностью 35 км в районе съезда с Мурманского шоссе уже получил положительное заключение экспертизы и внесен в федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИП). "Планируется реконструкция и доведение до первой технической категории. В 2015 году планируется провести технический ценовой аудит. Затем будет объявлен конкурс в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году", - сообщил он.
При этом участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен, пишет "ДП". Сейчас на нем часто происходят аварии. Также на съезде постоянно образовываются внушительные пробки, из-за чего и требуется расширение участка.
Минстрой создал рабочую группу, которая будет искать способ решения проблем строительной корпорации СУ-155. Среди возможных мер рассматривается санация компании с привлечение крупного инвестора
Глава Минстроя Михаил Мень возглавил созданную при ведомстве рабочую группу, которая будет искать пути выхода из сложной финансовой ситуации СУ-155. В нее вошли заместители министра, руководство СУ-155, АИЖК, представители Госдумы, банков и строительных компаний, рассказал «Ведомостям» представитель ведомства.
«СУ-155 — одна из крупнейших строительных организаций России, в ней работают 30 тыс. человек. Если ей не оказать помощь на государственном уровне, могут пострадать десятки тысяч людей», — рассказал собеседник газеты.
По словам депутата Госудмы Владимира Ресина, рабочая группа будет пытаться учесть интересы как дольщиков, так и банков и госучреждений. По его словам, в настоящий момент рассматривается нескольких сценариев, в том числе прямая финансовая поддержка СУ-155.
По словам одного из консультантов, при санации глава СУ-155 Михаил Балакин может потерять контроль над компанией. При этом представитель компании в разговоре с «Ведомостями» выразил уверенность, что до закрытия обязательств перед дольщиками и кредиторами менеджмент СУ-155 останется на местах.