Участок Мурманского шоссе реконструируют к 2019 году
Росавтодор объявит конкурс на реконструкцию 35 км участка трассы "Кола" в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году. Участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен под 90 градусов.
По словам Дмитрия Кузнецова, заместителя начальника "Свезапуправтодора", проект расширения участка трассы "Кола" протяженностью 35 км в районе съезда с Мурманского шоссе уже получил положительное заключение экспертизы и внесен в федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИП). "Планируется реконструкция и доведение до первой технической категории. В 2015 году планируется провести технический ценовой аудит. Затем будет объявлен конкурс в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году", - сообщил он.
При этом участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен, пишет "ДП". Сейчас на нем часто происходят аварии. Также на съезде постоянно образовываются внушительные пробки, из-за чего и требуется расширение участка.
Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил Минэнерго и Минстрою России проработать вопрос опережающей замены старых тепловых и водопроводных сетей в стране.
Об этом говорится в письме Дворковича в профильные ведомства в конце сентября, сообщает ТАСС.
Согласно проекту Энергетической стратегии России на период до 2020 года, износ основных фондов системы теплоснабжения составляет до 65-70%. Общая протяженность тепловых сетей в России на конец 2013 года составляла 168 тыс. км в двухтрубном исчислении, при этом 48 тыс. км (28%) нуждались в ремонте и реконструкции. В том числе протяженность тепловых сетей, имеющих 100-процентный физический износ - более 32 тыс. км (19%). Сегодня перекладка сетей в России по факту не превышает 1,5% в год от общей протяженности, а плановый ремонт практически уступил место аварийно-восстановительному.
Инициатива правительства может поддержать российских производителей стальных труб, которые с начала 2015 года ощутили снижение спроса на трубы для нужд строительства и ЖКХ на четверть по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, сообщали ранее участники рынка. При этом российские трубные предприятия готовы полностью обеспечить потребность строительного сектора России и ЕАЭС в трубах с увеличенным сроком эксплуатации /с наружным антикоррозионным и внутренним гладкостным покрытиями/. Решение задачи снижения физического износа трубопроводов осложняется тем, что при капитальном ремонте зачастую неправомерно используются трубы, бывшие в употреблении.