Строительство 1 км сельской дороги стоит от 5 до 60 млн рублей
Стоимость строительства одного километра сельской дороги в России, в зависимости от региона варьируется от 5 до 60 млн рублей.
Стоимость работ зависит от различных условий, в том числе наличия искусственных сооружений, пояснил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Для того чтобы экономить средства при строительстве сельских дорог, например, Татарстан принял нормативный документ на уровне республики, согласно которому в местности, где нет необходимости строить магистрали строят неширокие дороги (двухполосные). Однако они при этом соответствуют нормативным требованиям, пишет «Доринфо». Росавтодор совместно с Минтрансом Татарстана проводили семинар для всех регионов России, чтобы привлечь внимание регионов к возможностям экономии средств. Однако на семинар приехали представители только девяти субъектов, посетовал глава ФДА.
По сообщению Минстроя, в России до конца текущего года планируется заменить 6,7 тысячи лифтов.
Согласно представленным данным о 276 тысячах лифтов, нормативный срок службы отработали 96 тысяч из них. В 19 субъектах износ лифтов составил более 50%. Средняя доля изношенного лифтового оборудования в жилом фонде – 35%. В текущем году планируется замена 6,7 тысячи лифтов. При этом регионы по максимальной динамике снижения износа лифтового парка в жилых домах в 2015 году стали 11 субъектов – Тюменская, Московская, Томская, Кемеровская, Калужская, Курская области, Татарстан, Бурятия, Кабардино-Балкарская Республика, Ямало-Ненецкий автономный округ и Санкт-Петербург.
В результате заседания комиссии по вопросам лифтового хозяйства общественного совета при Минстрое решено рекомендовать региональным операторам включить в конкурсную документацию обязательное требование — использование лифтов российского производства.