На ремонт федеральных трасс в Ленобласти потратят 14,3 млрд рублей


13.10.2015 15:07

В 2016  году инвестиции в ремонт и содержание федеральных автомобильных дорог в Ленинградской области в 2016 году вырастут. Об этом заявил заместитель начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Дмитрий Кузнецов.

По его словам, в 2016 году  на федеральные трассы в Ленобласти будет выделено 14,3 млрд рублей. В этом году было потрачено 8,8 млрд рублей, пишет dp.ru.

Также он уточнил, что к 2020 году ФКУ собирается выйти на годовой объем строительства 50 км в год, так что объемы инвестиций в последующее содержание будут только увеличиваться.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.mv.org.ua/image/news_small/2014/06/26_052939_9786.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.10.2015 12:39

Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил Минэнерго и Минстрою России проработать вопрос опережающей замены старых тепловых и водопроводных сетей в стране.

Об этом говорится в письме Дворковича в профильные ведомства в конце сентября, сообщает ТАСС.

Согласно проекту Энергетической стратегии России на период до 2020 года, износ основных фондов системы теплоснабжения составляет до 65-70%. Общая протяженность тепловых сетей в России на конец 2013 года составляла 168 тыс. км в двухтрубном исчислении, при этом 48 тыс. км (28%) нуждались в ремонте и реконструкции. В том числе протяженность тепловых сетей, имеющих 100-процентный физический износ - более 32 тыс. км (19%). Сегодня перекладка сетей в России по факту не превышает 1,5% в год от общей протяженности, а плановый ремонт практически уступил место аварийно-восстановительному.

Инициатива правительства может поддержать российских производителей стальных труб, которые с начала 2015 года ощутили снижение спроса на трубы для нужд строительства и ЖКХ на четверть по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, сообщали ранее участники рынка. При этом российские трубные предприятия готовы полностью обеспечить потребность строительного сектора России и ЕАЭС в трубах с увеличенным сроком эксплуатации /с наружным антикоррозионным и внутренним гладкостным покрытиями/. Решение задачи снижения физического износа трубопроводов осложняется тем, что при капитальном ремонте зачастую неправомерно используются трубы, бывшие в употреблении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.urfo.org/pict/arts1/r13/dop1/12/06/64.jpg

Подписывайтесь на нас: