«Дальпитерстрой» срывает программу расселения авариного жилья в Карелии
ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой» из-за недостатка финансирования тормозит строительство жилья для переселенцев из аварийного фонда в Республике Карелия. Об этом стало известно по итогам заседания Штаба по контролю за реализацией адресной программы в региональном Минстрое.
Как сообщили в Министерстве, застройщиком серьезно нарушен ход строительных работ. В настоящее время не ведутся работы на строительстве двух жилых домов в п. Верхние Важины, 20-ти квартирного жилого дома в п. Пряжа, 5-ти квартирного жилого дома в п. Койвусельга, 12-ти квартирного жилого дома в п. Ведлозеро, 19-ти квартирного жилого дома в п. Матросы. Строительство двух жилых домов в п. Эссойла не начато, данные о ходе проектных работ не предоставлены. По состоянию на 2 октября 2015 года возобновлены работы только на 8 объектах из 16-ти. Представитель компании Наталья Пасечник объяснила это недостатком финансирования со стороны ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой».
И.о. Министра строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Карелия Дмитрий Матвиец обратил внимание участников Штаба на то, что, в части финансирования работ со стороны правительства республики все обязательства полностью выполняются, и возникающие внутренние вопросы финансирования строительных работ подрядчики должны решать, не затягивая сроков строительства.
«На сегодняшний день ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой» является не только аутсайдером в реализации 1-го этапа Программы, но и заставляет людей, которые и так уже давно ждут переселения в новые дома, ждать еще дольше. Это недопустимо», - отметил Дмитрий Матвиец.
Минфин РФ не принял окончательного решения о софинансировании проекта аэроэкспресса в Петербурге в размере 10 млрд рублей. Об этом сообщил глава городского комитета финансов Алексей Корабельников.
Он отметил, что сейчас имеется только предварительная договоренность города и ведомства, а конкретных бумаг из Москвы пока не поступало. Но вопрос должен быть решен до конца года.
Глава комитета добавил, что в связи с этими обстоятельствами финансирование проекта со стороны города в размере 5 млрд рублей в проекте бюджета на 2016 год не предусмотрено. Однако если Минфин предоставит деньги, то это может произойти в рамках весенней корректировки бюджета 2016 года, пишет bn.ru.
Напомним, в рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Санкт-Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.