Ремонт трассы Вологда - «Кола» оценен в 483 млн рублей
Автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–«Кола» отремонтируют в Вологодской области. Начальная цена конкурс, по данным сайта госзакупок, составляет 483,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 2 ноября, победителя назовут 3 ноября 2015 года в Вологде. Срок исполнения контракта - сентябрь 2016 года.
Ремонтируемый участок с 175 по 201 км находится в Вашкинском районе Вологодской области. Самая молодая федеральная трасса, соответствующий статус которой был присвоен в 2014 году, обеспечивает транспортные связи центральных регионов России с Карелией. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 100 км/ч. Ширина проезжей части - 7 м.
В границах участка находятся два моста, не требующих ремонта. Проект, выполненный в ООО "ЮгГипроТранс" в 2014 году, предусматривает восстановление существующего изношенного покрытия с фрезерованием на глубину до 4 см и выравниванием пористым асфальтобетоном и ЩМА-15. Разметка - термопластик с шариками. Также запланированы замена барьерного ограждения и восстановление 10 остановок с автопавильонами Вологодского завода металлоизделий.
47% нуждаются в улучшении жилищных условий, но ипотеку на покупку квартиры готовы взять лишь 20% жителей страны.
69 % не готовы взять ипотеку, при этом 4% говорят, что уже выплачивают или выплатили этот кредит, показал опрос, проведенный 3-4 октября среди 1500 респондентов в 104 населенных пунктах 53 субъектов РФ, пишет «Интерфакс».
Те, кто не собираются брать ипотечный кредит, говорят об отсутствии необходимых средств на выплату (24%), сетуют на слишком высокие проценты и на то, что им это сделать не позволяет возраст (по 7%), другие просто не доверяют кредитам (6%). Еще 19% заявили, что будут использовать другие возможности, им не нужен ипотечный кредит.
Более половины (52%) респондентов сказали, что у них нет потребности улучшать свои жилищные условия. В то же время 47%, наоборот, нуждаются в этом, однако 30% из них не рассчитывают на изменения в ближайшие два-три года.