На Невскую Ратушу снова ищут подрядчика


13.10.2015 10:57

Объявлен новый редукцион на модернизацию инженерной инфраструктуры одного из зданий комплекса «Невская Ратуша».

Стартовая стоимость закупки, о которой информирует сайт госзаказа, составляет 3 млрд 663 млн рублей. Заявок ждут до 23 октября, итоги подведут не позднее 6 ноября 2015 года в Москве. Срок выполнения работ – 18 месяцев. Заказчик – ПАО «Банк ВТБ». Предыдущие торги с той же ценой, объявленные в сентябре, были отменены решением заказчика без публичного объяснения причин.

Предмет контракта, бизнес-центр расположен в Петербурге на Дегтярном переулке, 11, лит. А. Проект предусматривает устройство автоматизации системы водопровода и канализации. Цель закупки - модернизация существующих инженерных систем для функционирования банка ВТБ. Сам бизнес-центр является частью общего административного и общественно–делового комплекса «Невская ратуша». Представляет собой восьмиэтажное здание с подземной автостоянкой и технической надстройкой.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.tellus-group.ru/uploads/gallery/1384866325528b6215dc2f4.jpg



12.10.2015 13:07

Новый стационарный снегоплавильный пункт (ССП) будет простроен на Шкиперском протоке. Производительность ССП составит 7 тыс. м³ снега в сутки.

Как сообщили в ГУП "Водоканал", в августе 2015 года были подведены итоги конкурса на строительство ССП на Васильевском острове, который станет одиннадцатым стационарным снегоплавильным пунктом в Петербурге. Проектом предусмотрено строительство подземной снегоплавильной камеры, насосной станции, коммуникаций, площадки для разгрузки автомашин и др.

Глубина подземной снегоплавильной камеры составит 7 м, она будет состоять из отделения загрузки снега и песколовки.  

Также подрядчику предстоит построить канализационную насосную станцию (КНС) диаметром 3,5 м и глубиной 6 м. Насосная станция будет подавать смесь сточных вод и талого стока обратно в напорные трубопроводы после растапливания снега.

На данный момент закончена разработка котлована и залита фундаментная плита под КНС. Также выполняется погружение металлического шпунта для котлована под снегоплавильную камеру. Металлический шпунт (ограждение) необходим для крепления стенок котлована, чтобы почва не осыпалась во время работ. Кроме того, на территории снегоплавильного пункта предусмотрена ливневая канализация, сейчас ведется ее прокладка.

Сложность проекта состоит в том, что строительство ССП на Шкиперском протоке требует работ по переустройству Василеостровской насосной станции. На действующем объекте в рабочем режиме (без остановки станции) предстоит реконструкция тоннельного коллектора и замена насосов с последующим подключением сетей канализации к новому ССП. 

Именно с Василеостровской насосной станции будет подаваться сточная вода для растапливания снега в снегоплавильном пункте на Шкиперском протоке. Затем талая и сточная вода по коллектору будет направляться на Центральную станцию аэрации, где пройдет полный цикл очистки (включая глубокое удаление фосфора и азота).

Новый ССП должен начать работать в зимнем сезоне 2016-2017 годов. Его строительство повысит эффективность уборки снега в центральной части города, а также в значительной степени  уменьшит время, необходимое для его транспортировки и утилизации. Кроме того, увеличится суммарная производительность снегоплавильных пунктов в Петербурге.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://металлист-оса.рф/foto48big.jpg