Редевелопмент территории завода им. Климова начнется в 2016 году
Редевелопмент территории завода им. Климова в Выборгском районе Петербурга начнется в 2016 году. Около станции метро "Лесная", по оценкам экспертов, появится до 100 тыс. кв.м. недвижимости.
Корпорация "Ростех", в которую входит завод, проведет конкурс на застройку среди девелоперов. Свой интерес к проекту подтвердило "ДП" руководство компании "Строительный трест", которая консультирует предприятие по поводу редевелопмента последние несколько лет.
Как сообщил заместитель гендиректора "Строительного треста" Беслан Берсиров, в начале следующего года Смольный утвердит ППТ по развитию трех участков завода им. Климова общей площадью 10 га рядом с пл. Академика Климова.
"Документ разрабатывало само предприятие. А мы выступали консультантами по оптимальному использованию заводской земли. Надеемся в итоге приобрести ее на торгах уже в следующем году", — сообщил Беслан Берсиров.
Гендиректор предприятия Александр Ватагин сообщил, что решать судьбу этой земли будет руководство корпорации "Ростех". "Для корпорации это непрофильный актив. Он находится в залоге у ВЭБа по кредиту в размере 6,2 млрд рублей, который завод брал для строительства нового производственного комплекса в Шувалово. Переезд завершился в 2014 году", — уточнил он.
На двух освобожденных участках завода им. Климова площадью 9,5 га, на основании разрабатываемого ППТ планируется строительство жилья. А на третьем пятне площадью 0,5 га, где сейчас расположен стадион, разместится спортивная и социальная инфраструктура.
Депутат Государственной Думы Дмитрий Ушаков направил запрос вице – губернатору Игорю Албину о строительстве линии аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково.
Дмитрий Ушаков в своем запросе просит предоставить копию заявки в Минтранс и рабочий вариант проекта. Кроме того, парламентарий выражает сомнения в экономической целесообразности и бюджетной эффективности проекта. По его мнению, «связывать пассажиропоток из аэропорта Пулково с центром города логичнее было бы с Московским вокзалом» или же со станцией метро «Московская».
Депутат сомневается, что проект будет востребован у пассажиров. Он сообщает в запросе, что, вероятно, у Смольного есть предварительные расчеты по экономической целесообразности и бюджетной эффективности планируемых расходов, планируемый пассажиропоток, стоимость проезда для граждан, предварительный объем ассигнований бюджета Петербурга на проект и другие ключевые показатели, на основании которых Минтранс принял решение об удовлетворении заявки.
Исходя из этого, парламентарий просит "предоставить копию заявки в Минтранс РФ, рабочий вариант проекта строительства аэроэкспресса или презентацию проекта, потому как возникают основания считать проект аэроэкспресса совершенно невыгодным Санкт-Петербургу, по итогам реализации которого может возникнуть необходимость компенсации части расходов на содержание аэроэкспресса за счет средств бюджета Санкт-Петербурга".
Также депутат напоминает, что крупные инфраструктурные проекты, которым, без сомнения, является строительство аэроэкспресса Балтийский вокзал — аэропорт Пулково, имеют тенденцию к удорожанию во время их реализации. Он предлагает отказаться от проекта и направить предполагаемые к инвестированию средства городского бюджета на строительство новых станций метрополитена.
Добавим, что общая стоимость проекта оценивается в 15 млрд рублей, из которых 10 млрд рублей — планируемые ассигнования федерального бюджета, а 5 млрд рублей — средства ОАО "РЖД" и городского бюджета.