Инвестора для трамвайной сети в Красногвардейском районе выберут по конкурсу
Петербургским правительством одобрен разработанный Комитетом по инвестициям проект постановления, предусматривающий проведение открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе города.
Предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская». Как сообщили в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай, так как его пути размещены в обособленной полосе движения. Однако существующий изношенный трамвайный состав и аварийное состояние путей не позволяют обеспечить высокую скорость движения, а значит требуемую провозную способность. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и в течение последующих 28 лет осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение 32 новых 3-х секционных трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов. Документация проекта утверждена, и в ближайшее время будет объявлен конкурс», – прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин.
Завершить строительно-монтажные работы и запустить в эксплуатацию новую трамвайную сеть планируется в конце 2017 года.
Почти половина всех расселенных в Петербурге домов стоят заброшенными. Об этом заявил на Всероссийском жилищном конгрессе рассказал член штаба Объединенного народного фронта (ОНФ) в Петербурге Павел Созинов.
По его словам, штаб ОНФ проверил 15% из расселенных в рамках программы тысячи домов. «Как выяснилось, не менее половины строений стоят заколоченные и невостребованные, при том что застройщики ищут свободные участки в промзонах и на окраинах города», - констатировал Павел Созинов.
По мнению помощника полномочного представителя президента в СЗФО Сергея Зимина, решить проблему можно двумя способами: закладывать деньги в бюджет на снос «развалюх», что проблематично в нынешней экономической ситуации, либо внести изменения в Земельный кодекс РФ, которые позволили бы упростить ввод земельных участков под аварийными и ветхими домами в оборот, пишет bn.ru. «Надо передавать эти участки инвесторам. Но не в аренду, а в доверительное управление на 3 года в обмен на обязательство взять расходы по сносу дома на себя», - пояснил Сергей Зимин.