Инвестора для трамвайной сети в Красногвардейском районе выберут по конкурсу
Петербургским правительством одобрен разработанный Комитетом по инвестициям проект постановления, предусматривающий проведение открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе города.
Предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская». Как сообщили в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай, так как его пути размещены в обособленной полосе движения. Однако существующий изношенный трамвайный состав и аварийное состояние путей не позволяют обеспечить высокую скорость движения, а значит требуемую провозную способность. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и в течение последующих 28 лет осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение 32 новых 3-х секционных трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов. Документация проекта утверждена, и в ближайшее время будет объявлен конкурс», – прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин.
Завершить строительно-монтажные работы и запустить в эксплуатацию новую трамвайную сеть планируется в конце 2017 года.
Российская экономика и рынок жилья вступили в фазу структурного кризиса, которая продлится 6-8 лет. Об этом заявил профессор Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова Геннадий Стерник.
По словам авторитетного аналитика, кризисы 1998 и 2008 годов имели иную природу – это были циклические инвестиционные кризисы – такие, которые повторяются с интервалом в десятилетие и продолжаются 2-3 года.
«Если принять повторяемость таких кризисов за аксиому, то в настоящий момент мы переживали бы период роста, а в 2018 году – относительно непродолжительный спад. Но в 2014 году фаза инвестиционного роста была прервана более глубоким кризисом, имеющим совсем другую природу, нежели два предыдущих», - пояснил эксперт.
По его словам, пишет bn.ru, нынешний макроэкономический спад, острая фаза которого, в соответствии с прогнозом, придется на 2017 год, связан с тем, что возможности нынешней, сырьевой, модели экономики исчерпаны.