Около 8% россиян принципиально не платят за капремонт
Около 7-8% россиян принципиально не оплачивают взносы на капитальный ремонт многоквартирных домов. Об этом заявил председатель правления Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Константин Абрамов.
По его словам, такие данные были получены в ходе проведения сентябрьского опроса.
«Порядка 50% наших граждан лично платят взносы за капремонт. 9% не платят взносы за капремонт. Не платят, так как не получают квитанцию — 5%. 7-8% россиян принципиально не хотят платить взносы за капремонт», — сообщил Абрамов.
Он уточнил, что около 34% россиян считают, что живут в домах, требующих безотлагательного капитального ремонта, порядка 28% граждан, отвечающих на вопрос в сентябре, считает, что их дом требует ремонта в течение 5 лет, 8-9% граждан сказали, что с их домами все в порядке, пишет РИА "Новости". При этом, согласно результатам опроса, первое место по значимости занимает ремонт подъездов, далее идет замена труб и ремонт фасадов.
Напомним, накопительная система финансирования капитального ремонта была введена в России в 2015 году. Теперь вместе с платой за жилое помещение и коммунальные услуги россияне обязаны ежемесячно вносить деньги на будущий капитальный ремонт. Тарифы определяются каждым регионом. В среднем ежемесячные платежи составляют 6 -7 руб. за квадратный метр, но, например, в Ленинградской области ставка одна из самых низких в России — всего 2 руб. за 1 кв. м. В Москве платеж составит 15 руб., в Амурской области — 20 руб., а в Ханты-Мансийском автономном округе — от 8,55 до 15,5 руб. в зависимости от типа дома.
Новый стационарный снегоплавильный пункт (ССП) будет простроен на Шкиперском протоке. Производительность ССП составит 7 тыс. м³ снега в сутки.
Как сообщили в ГУП "Водоканал", в августе 2015 года были подведены итоги конкурса на строительство ССП на Васильевском острове, который станет одиннадцатым стационарным снегоплавильным пунктом в Петербурге. Проектом предусмотрено строительство подземной снегоплавильной камеры, насосной станции, коммуникаций, площадки для разгрузки автомашин и др.
Глубина подземной снегоплавильной камеры составит 7 м, она будет состоять из отделения загрузки снега и песколовки.
Также подрядчику предстоит построить канализационную насосную станцию (КНС) диаметром 3,5 м и глубиной 6 м. Насосная станция будет подавать смесь сточных вод и талого стока обратно в напорные трубопроводы после растапливания снега.
На данный момент закончена разработка котлована и залита фундаментная плита под КНС. Также выполняется погружение металлического шпунта для котлована под снегоплавильную камеру. Металлический шпунт (ограждение) необходим для крепления стенок котлована, чтобы почва не осыпалась во время работ. Кроме того, на территории снегоплавильного пункта предусмотрена ливневая канализация, сейчас ведется ее прокладка.
Сложность проекта состоит в том, что строительство ССП на Шкиперском протоке требует работ по переустройству Василеостровской насосной станции. На действующем объекте в рабочем режиме (без остановки станции) предстоит реконструкция тоннельного коллектора и замена насосов с последующим подключением сетей канализации к новому ССП.
Именно с Василеостровской насосной станции будет подаваться сточная вода для растапливания снега в снегоплавильном пункте на Шкиперском протоке. Затем талая и сточная вода по коллектору будет направляться на Центральную станцию аэрации, где пройдет полный цикл очистки (включая глубокое удаление фосфора и азота).
Новый ССП должен начать работать в зимнем сезоне 2016-2017 годов. Его строительство повысит эффективность уборки снега в центральной части города, а также в значительной степени уменьшит время, необходимое для его транспортировки и утилизации. Кроме того, увеличится суммарная производительность снегоплавильных пунктов в Петербурге.