Реконструкция Тучкова моста подорожала
Объявлен новый конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 460 млн рублей. Заявок ждут до 3 ноября, предквалификация назначена на 10 ноября 2015 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 15 марта 2016 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Напомним: конкурс с ограниченным участием, объявленный в июне 20154 года начальной ценой 2 млрд 307 млн рублей был признан несостоявшимся за отсутствием заявок. В сентябре ситуацию прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин, увидевший причину неактивности подрядчиков в заниженной сметной стоимости договора и потребовавший пересмотреть расходную часть. В итоге проект подорожал более чем на 150 млн рублей.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистами «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.
Заместители главы комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Александр Сидякин и Павел Качкаев ("Единая Россия") в четверг внесли в ГД законопроект, устанавливающий предупреждение или штраф за срыв сроков подготовки к отопительному сезону вплоть до 500 тысяч рублей, так как подача тепла в дома с опозданием приносит неудобства жителям и негативно сказывается на коммунальной инфраструктуре.
"Законопроект предусматривает внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях в части установления административной ответственности за предоставление недостоверной информации при проведении проверки готовности к отопительному периоду и за нарушение правил оценки готовности к отопительному периоду", — говорится в пояснительной записке, текст которой имеется в распоряжении РИА Новости.
Согласно законопроекту, за срыв сроков подготовки к отопительному сезону должностным лицам будет грозить предупреждение или административный штраф от 30 до 50 тысяч рублей; индивидуальным предпринимателям — штраф от 50 до 100 тысяч рублей; юридическим лицам — штраф от 50 до 500 тысяч рублей.
Сидякин пояснил, что в системах теплоснабжения ежегодно происходят существенные технологические нарушения, связанные с отключением потребителей, повреждением оборудования и размораживанием систем теплопотребления.
При этом число таких инцидентов растет, подчеркивает депутат. Так, в отопительном периоде 2010-2011 годов произошло восемь случаев нарушения теплоснабжения, в 2012-2013 годах — 20 случаев, 2013-2014 годах — 57 случаев.