Игорь Албин обратился в Минприроды с вопросом о сохранении Кондакопшинского болота
Вице-губернатор Игорь Албин направил письмо в Министерство природных ресурсов и экологии в связи с ситуацией по сохранению водного объекта Кондакопшинское болото, не включенного в Государственный водный реестр.
В письме отмечается, что в настоящее время в Санкт-Петербурге начата реализация проекта «Создание города-спутника Южный». В рамках его реализации разработана Концепция развития города-спутника «Южный» и Концепция комплексного градостроительного развития южной части города. В связи с отсутствием Кондакопшинского болота в Государственном водном реестре, значительная часть территории болота в Генеральном плане определена под жилую и общественно-деловую застройку, а также размещение городской магистрали.
Вице – губернатор в своем обращении для сохранения болота просит «оказать содействие по внесению Кондакопшинского болота в Государственный водный реестр в соответствии с требованиями Водного кодекса Российской Федерации».
В компании "Старт девелопмент" в свою очередь отмечают, что спорная территория не входит в первую очередь освоения города-спутника "Южный" и, по предварительным данным, может составлять менее 6% от его общей площади. Кроме того, в компании заявляют, что "болото не может являться источником питания рек, так как является естественным аккумулятором воды. Это показали ранее проведенные исследования совместно со специалистами Института озероведения РАН. В результате была разработала концепция обводнения не только Баболовского и Ламских прудов (лежат в русле Кузьминки), но и остальных прудов Александровского и Екатерининского парков Царского Села за счет сбора, очистки и наполнения Кузьминки ливневыми стоками города-спутника "Южный". Так что "Южный" не только не навредит Пушкинским озерам, но спасет их от пересыхания".
Городские власти приняли предложение активистов «Красивого Петербурга» о восстановлении наземных переходов возле «Спортивной-2».
Напомним, после открытия нового выхода со станции метро «Спортивная» надземные переходы с Васильевского острова на Тучков мост и набережную Макарова заменили подземными. Но они оказались неудобными для велосипедистов и маломобильный групп населения. С просьбой обратить внимание на проблемы пешеходов возле станции метро «Спортивная-2» активисты обратились к вице-губернатору Игорю Албину.
В итоге, комитет по развитию транспортной инфраструктуры совместно с Дирекцией по организации дорожного движения организует светофорные посты на пересечении Кадетской линии с набережной Макарова, а также в створе дома №55 по Кадетской линии. Ориентировочный срок выполнения данных работ— первое полугодие 2016 года.