Игорь Албин обратился в Минприроды с вопросом о сохранении Кондакопшинского болота
Вице-губернатор Игорь Албин направил письмо в Министерство природных ресурсов и экологии в связи с ситуацией по сохранению водного объекта Кондакопшинское болото, не включенного в Государственный водный реестр.
В письме отмечается, что в настоящее время в Санкт-Петербурге начата реализация проекта «Создание города-спутника Южный». В рамках его реализации разработана Концепция развития города-спутника «Южный» и Концепция комплексного градостроительного развития южной части города. В связи с отсутствием Кондакопшинского болота в Государственном водном реестре, значительная часть территории болота в Генеральном плане определена под жилую и общественно-деловую застройку, а также размещение городской магистрали.
Вице – губернатор в своем обращении для сохранения болота просит «оказать содействие по внесению Кондакопшинского болота в Государственный водный реестр в соответствии с требованиями Водного кодекса Российской Федерации».
В компании "Старт девелопмент" в свою очередь отмечают, что спорная территория не входит в первую очередь освоения города-спутника "Южный" и, по предварительным данным, может составлять менее 6% от его общей площади. Кроме того, в компании заявляют, что "болото не может являться источником питания рек, так как является естественным аккумулятором воды. Это показали ранее проведенные исследования совместно со специалистами Института озероведения РАН. В результате была разработала концепция обводнения не только Баболовского и Ламских прудов (лежат в русле Кузьминки), но и остальных прудов Александровского и Екатерининского парков Царского Села за счет сбора, очистки и наполнения Кузьминки ливневыми стоками города-спутника "Южный". Так что "Южный" не только не навредит Пушкинским озерам, но спасет их от пересыхания".
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко пока не считает нужным добавить средства на ремонт гордских дорог, чтобы успеть до ЧМ – 2018.
По словам главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергея Харлашкина, в 2016 году почти 3 млрд рублей Смольный потратит на обычный ремонт дорог, чуть больше 1 млрд — на капремонт. Еще 300 млн рублей заложено на мосты и набережные. Но КРТИ считает, что средств не хватает.
"В 2017 и 2018 годах мы уже не сможем из-за чемпионата мира перекрывать дороги в таком количестве для ремонтов. У нас остается только 2016 год для приведения дорог в нормативное состояние", — цитирует Харлашкина "Комсомольская правда".
Однако в Смольном не согласовали заявку КРТИ, одна из причин — комитет подал ее слишком поздно. К тому же, градоначальник полагает, что "у нас дороги в не очень плохом состоянии".