47% россиян нуждаются в новом жилье
47% нуждаются в улучшении жилищных условий, но ипотеку на покупку квартиры готовы взять лишь 20% жителей страны.
69 % не готовы взять ипотеку, при этом 4% говорят, что уже выплачивают или выплатили этот кредит, показал опрос, проведенный 3-4 октября среди 1500 респондентов в 104 населенных пунктах 53 субъектов РФ, пишет «Интерфакс».
Те, кто не собираются брать ипотечный кредит, говорят об отсутствии необходимых средств на выплату (24%), сетуют на слишком высокие проценты и на то, что им это сделать не позволяет возраст (по 7%), другие просто не доверяют кредитам (6%). Еще 19% заявили, что будут использовать другие возможности, им не нужен ипотечный кредит.
Более половины (52%) респондентов сказали, что у них нет потребности улучшать свои жилищные условия. В то же время 47%, наоборот, нуждаются в этом, однако 30% из них не рассчитывают на изменения в ближайшие два-три года.
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.