47% россиян нуждаются в новом жилье
47% нуждаются в улучшении жилищных условий, но ипотеку на покупку квартиры готовы взять лишь 20% жителей страны.
69 % не готовы взять ипотеку, при этом 4% говорят, что уже выплачивают или выплатили этот кредит, показал опрос, проведенный 3-4 октября среди 1500 респондентов в 104 населенных пунктах 53 субъектов РФ, пишет «Интерфакс».
Те, кто не собираются брать ипотечный кредит, говорят об отсутствии необходимых средств на выплату (24%), сетуют на слишком высокие проценты и на то, что им это сделать не позволяет возраст (по 7%), другие просто не доверяют кредитам (6%). Еще 19% заявили, что будут использовать другие возможности, им не нужен ипотечный кредит.
Более половины (52%) респондентов сказали, что у них нет потребности улучшать свои жилищные условия. В то же время 47%, наоборот, нуждаются в этом, однако 30% из них не рассчитывают на изменения в ближайшие два-три года.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.